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Turbo su cuscinetti intallabile su motore Mini R56, Peugeot 207 thp 150 e 175 hp, completo di wastegate e restrittore olio specifico.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Flangia downpipe Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta multiforo in acciaio chiocciola scarico downpipe, uscita lato scarico marmitta.
Downpipe di scarico non catalizzato in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale e permette di installare qualsiasi Gt28 o il nostro turbocompressore GTO262.
Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett GT28 - GTX 28 e altri turbocompressori su doppi cuscinetti.
Turbocompressore Garrett stage 5? su cuscinetti Wastegate non presente, ma acquistabile separatamente. Possibile applicazione a seconda della preparazione: da 2000cc in su. Possibili applicazioni su: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? etc.
Turbocompressore maggiorato Renault 5 GT Turbo 1400 su boccole con girante in Avional realizzata dal pieno.
Turbocompressore maggiorato e modificato per Smart ForTwo a benzina e rinforzato con ralla reggispinta a 360°. Si monta come installare l'originale.
Turbocompressore GT1548 originale Garrett su boccole con rasamento a 360° rinforzato
Turbocompressore su cuscinetti con nuova tecnologia e con chiocciola in acciaio inox!
Modifica su vostro Turbocompressore per trasformazione su cuscinetti GTX Rov.
Turbocompressore su cuscinetti con chiocciola in acciaio inox tutto ricavato dal pieno anche il corasse !
Turbocompressore da competizione su cuscinetti originale Garrett per potenze da 160 a 230hp
Turbo su cuscinetti intallabile su motore Mini R56, Peugeot 207 thp 150 e 175 hp, completo di wastegate e restrittore olio specifico.
Turbocompressore GT 30 su doppi cuscinetti Garrett con wastegate interna che scarica separatamente.
Modifica su vostro turbocompressore con trasformazione su cuscinetti per motori Audi - VW FSI 2.0
Turbocompressore Garrett GBC 17 - 250 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.
Turbocompressore Mitsubishi TD04 su boccole per applicazioni su motori benzina e diesel 1400-1600cc raffreddato e lubrificato solo ad olio.
Turbocompressori Alfa per Porsche 996 plug and play
Turbocompressore Ford 2000 Ecoboost maggiorato Stage 1 886195-5001S installazione su collettore originale ma necessità di modifica sul downpipe.
Turbocompressore maggiorato GTO 410 su doppi cuscinetti che si installa su motori Lancia Delta 2000 come l'originale, e diventa "Plug and Play" se si acquista anche il kit guarnizioni e tubi dedicato.
Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett GT28 - GTX 28 e altri turbocompressori su doppi cuscinetti.
Valvola Pop-Off a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per tutti i motori 1.6 turbo come Peugeot 207 1.600 Citroen DS3, MiniCooper R56 Turbo. Questa valvola popoff installabile al posto di quella elettrica originale che che tende a rompersi quando si alza la pressione del turbo.
Flangia downpipe Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta multiforo in acciaio chiocciola scarico downpipe, uscita lato scarico marmitta.
Downpipe di scarico non catalizzato in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale e permette di installare qualsiasi Gt28 o il nostro turbocompressore GTO262.
Turbo su cuscinetti intallabile su motore Mini R56, Peugeot 207 thp 150 e 175 hp, completo di wastegate e restrittore olio specifico.