La corona non è compresa, basta però utilizzare quella di serie presente sul volano originale, possiamo acquistarvela noi separatamente con costo supplentare oppure sostituirvela anche noi gratuitamente se ci inviate il vostro volano prima.
Volano acciaio alleggerito Ferrari 512BB con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata. Questo volano sostituisce il volano originale ref. 109558
Volano acciaio Fiat Coupe 2000 20v Turbo ultraleggero con corona ricavata dal pieno, alleggerito rispetto al volano originale realizzato in ghisa. Plug and play con il volano originale.
Volano alleggerito acciaio Renault 5 GT 1400 Turbo con corona per sensori giri 60-2 ricavata dal pieno. Utile per chi realizza la trasformazione ad iniezione elettronica e la centralina ha necessità di utilizzare una ruota fonica 60-2.
Volano acciaio alleggerito Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v completo di corona per il sensore originale di giri. Compatibile con qualunque versione di frizione e volano per motori similari.
Volano alleggerito acciaio Renault Clio 1800 - 2000 Williams sostituibile pari-pari con il volano originale ma con peso più leggero e realizzato con maggior resistenza in acciaio e non in ghisa come il volano originale.
Volano in acciaio alleggerito per motori Fiat Panda 100HP Fiat Idea e motori 1400 16v aspirati similari utilizzabile anche con frizione rinforzata in ferodo o con placche in rame
Volano acciaio monomassa ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi per frizione di serie che si installa su versioni originali fase 1 e fase 2.
Volano alleggerito alluminio Renault Clio 1800 - 2000 Williams sostituibile pari-pari con il volano originale ma con peso più leggero e realizzato in alluminio e piatto in acciaio per la frizione originale o rinforzata.