Questo driver è in grado di gestire e quindi pulsare elettrovalvole per il protossido d'azoto che come sappiamo sono rinomate per l'elevato assorbimento per poter azionare il famoso gas che flussa fino a 200bar !
Può essere utilizzato per gestire e pulsare qualsiasi altro utilizzatore che presenti carichi di assorbimento fino a 20 AMP !
Centralina universale di tipo Piggy Back, Unichip versione X+ da competizione per auto, moto, moto d'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, E85 o altro tipo di carburante.
Centralina universale Unichip versione Q4 da competizione per auto, moto, motod'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, e85 o altro tipo di carburante.
Attiva mappatura 1 o mappatura 2 direttamente con la semplice pressione di un tasto sul telecomando. Un modo semplice per non dover installare pulsanti a vista solo per tutte le centraline Unichip, qualsiasi modello e molte altre centraline.
Modulo OVERDRIVE INIETTORI DIESEL utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.
Centralina Specifica per Ford Ranger 2000 Turbo 213 hp di tipo Piggy Back, Unichip versione X Plus, completa di tre mappature con cablaggio specifico Plug and Play. Con questa Centralina aggiuntiva è possibile evitare la rimappatura motore ed essere totalmente reversibile mantenendo così la garanzia ufficiale Ford.
Cablaggio e software per caricare le mappe con programma dedicato su centraline Unichip e visualizzare i valori, ma senza poter modificarne i paramenti in tempo reale
Modulo Bluetooth utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di cambiare fino a 5 mappature direttamente dal guidatore utilizzando un cellulare o uno smartphone.