Questa centralina Viene fornita già con cablaggio universale per l'installazione.
E' necessario recarsi presso un installatore Unichip che collegherà la stessa tagliando o ponticellando i cavi necessari sulla centralina, quando non esiste il cablaggio plug and play cablaggio originale.
E' anche possibile acquistare il Tuner Kit per essere autonomo nella programmazione.
Oltre ciò il preparatore dovrà realizzare una mappatura personalizzata in base alle relative richieste.
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Alcune caratteristiche :
2 ingressi-uscita 0-5 volt completamente personalizzabili ed espandibili con modulo add fuel on
Anticipo e ritardo per oltre 90 ruote foniche diverse sia con sensore magnetico che effetto hall
5 segnali di uscita espandibili (opzionali)
5 mappe completamente distinte e diverse cambiabili dall'utente con motore in moto
6 canali di visualizzazione
Ingresso giri con oltre 90 ruote foniche selezionabili che permettono subito di cambiare semplicemente l'anticipo sia Anticipo che Ritardo
2 Driver (espandibili opzionali fino a quanto si vuole) per gestire carichi (elettrovalvole, variatore di fase/cam etcc..)
Ulteriori funzioni sono gestite ed espandibili dai moduli Unichip che trovate qua
Modulo Bluetooth utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di cambiare fino a 5 mappature direttamente dal guidatore utilizzando un cellulare o uno smartphone.
Centralina Unichip e Intelligent Drive Unichip e sensore di pressione turbo installabile su motori Fiat Fire 1200 8v e 1400 8v con mappatura base già programmata per chi vuole realizzare la trasformazione turbo ma dopo aver realizzato la trasformazione non è in grado di gestire elettronicamente la sovralimentazione.
Modulo OVERDRIVE INIETTORI BENZINA utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.
Modulo OVERDRIVE INIETTORI DIESEL utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.
Cablaggio e software per caricare le mappe con programma dedicato su centraline Unichip e visualizzare i valori, ma senza poter modificarne i paramenti in tempo reale
Centralina universale di tipo Piggy Back, Unichip versione X+ per auto, moto, moto d'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, E85 o altro tipo di carburante.
Strumento AFR per misurare la carburazione completo di sonda a larga banda 4.9 Bosch permette di monitorare in tempo reale il rapporto aria/carburante mediante una sonda lambda lineare a 5 fili.
Flangia corpo farfallato Lancia Delta 2000 in alluminio per installare una farfalla maggiorato come quella della Lancia Delta su motori con cilindrata pari o inferiore, da saldare su collettore di aspirazione.