مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض نحاسي مزدوج القرص معزز لجميع محركات فولكس فاجن جولف 4 - 5 1800 توربو 20 فولت والتي تحتوي في الأصل على دولاب الموازنة مع قابض 228 مم مع 28 فتحة.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مكتمل بمجموعة القابض ثنائية القرص المعززة مع أقراص القابض النحاسية Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp مع تاج مزدوج لمحرك بدء التشغيل وأيضًا التاج الذي تم إدخاله بالفعل وتوقيته لمستشعر دورة في الدقيقة. فقط للإصدار المزود بمحمل المضخة الهيدروليكية Fiat ذو 22 فتحة.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة مكتمل بقابض دفع نحاسي مزدوج القرص معزز لجميع محركات الديزل التوربينية Fiat Bravo 16v 1900 MJTD مع آلية الدفع الأصلية 240 مم 20 كهف.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن مع قابض نحاسي ديسكو مزدوج لأسطوانات Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5، قابلة للتثبيت بالكامل دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات، إذا تم شراؤها في نفس الوقت مع مجموعة ProtoXide لعكس الارتباط، حيث أن مجموعة القابض قابلة للدفع اكتب بينما يكون القابض الأصلي مشدودًا. لوحة الضغط كما هو موضح في الصورة مصنوعة من سبيكة خفيفة مؤكسدة، جاهزة للتركيب.
دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض مزدوج القرص معزز مع ألواح نحاسية مع لوحة ضغط إرغال من النوع الدفعي لجميع محركات الديزل التوربينية Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD مع آلية السحب الأصلية.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض ProtoXide المقوى ولوحة الضغط مع قرص فرامل خاص مع ضفائر نحاسية وبطارية اقتران مرنة معززة.
مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203hp F4r830 من الفولاذ مع قابض معزز BIDISCO في قرص واحد نحاسي مع جرس Ergal، مما يسمح لك بالحصول على مجموعة قابض خفيفة للغاية مصنوعة بالكامل من مادة صلبة، مع عجلة نغمة 60 -2 للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك بدء التشغيل.