طقم دولاب الموازنة ثنائي القرص مع قابض نحاسي مقوى لسيارة أودي S3 TT فولكس فاجن جولف 1800 20v توربو فولاذ BAM APX BEA طقم دولاب

طقم دولاب الموازنة، قابض قرصي مزدوج، نحاس مقوى، أودي S3 TT، فولكس فاجن جولف 1800، 20 فولت، توربو، فولاذ، BAM، APX، BEA

1,589.00 €
شامل للضريبة

طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مصنوع من الفولاذ خفيف الوزن مع قابض مزدوج القرص من النحاس المقوى لجميع محركات Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v، رمز المحرك BAM APX BEA.

مُكَمِّلات
الكميَّة
  مصنوع حسب الطلب في 7-19 يومًا

التقييم الإجمالي التقييم الإجمالي:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 إعادة النظر

مشاهدة التقييمات
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  إضافة مراجعة مشاهدة التعليقات مشاهدة التعليقات
Pinterest
 

المدفوعات المشفرة آمنة

 

رقم الشحن لجميع الطلبات

 

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

  • طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ خفيف الوزن مع قابض مزدوج القرص من النحاس المقوى لجميع محركات Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v برمز المحرك BAM APX BEA أو محرك Audi TT 8N MK1 APX 1.8 225hp للدفع الرباعي.
  • دولاب الموازنة الفولاذي مع تاج محرك بدء التشغيل مصنوع من مادة صلبة ويتم إجراء التعديلات ذات الصلة على محمل المضخة.
  • قرص مزدوج مع 4 لوحات نحاسية في قرص مزدوج بقطر 200 مم.
  • الأفضل لأولئك الذين يبحثون عن أداء يصل إلى 95-100 كجم من عزم الدوران مع الحفاظ على راحة القيادة التي ليست متطرفة مثل جميع الفرامل القرصية المزدوجة الأخرى الموجودة في السوق!
  • استخدم المحمل الأصلي ولكن من الضروري تعديله لهذا التطبيق، أو يمكنك شراء المحمل المعدل بالفعل مع هذا التطبيق.
Name Value

المراجعات المراجعات (1)

مرتكز على 1 إعادة النظر - 0 1 2 3 4 5,00/5
ترتيب حسب:

0 1 2 3 4
(5/5

Frizione va molto bene, è uno spettacolo.

0 من 0 وجد الأشخاص المراجعة التالية مفيدة
Valutazione: 0 1 2 3 4

Avevamo un altro bidisco ma non staccava, il volano si accoppiava col motorino d'avviamento e andava in moto, ma non abbiamo fatto nemmeno 100 metri di strada proprio perchè non staccava, un disastro.
Con la vostra bidisco completa di cuscinetto modificato tutto perfetto ed è uno spettacolo.