تسمح لك مجموعة العاكس بتثبيت أي قابض دفع أحادي القرص أو قرص مزدوج على نوع Lancia Delta 2000 16v والذي هو في الأصل قابض سحب أو أيضًا لـ Fiat Coupe 2000 16v و Fiat Coupe 2000 20v Turbo. إنه يحول نوع السحب للدفع لكيفية عمل القابض. ص>
دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض مزدوج القرص معزز مع ألواح نحاسية مع لوحة ضغط إرغال من النوع الدفعي لجميع محركات الديزل التوربينية Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD مع آلية السحب الأصلية.
حذافة فولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض دفع وسحب مزدوج من النحاس المقوى لجميع محركات Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD مع آلية الدفع الأصلية ذات التجويف 23.
مجموعة القابض ثنائية القرص مع دولاب الموازنة الفولاذي المخفف مع قابض قرصي مزدوج من النحاس الملبد لفورد سييرا كوزوورث - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 and 4 wheel driveبما في ذلك محمل القابض المخصص.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة مكتمل بقابض دفع نحاسي مزدوج القرص معزز لجميع محركات الديزل التوربينية Fiat Bravo 16v 1900 MJTD مع آلية الدفع الأصلية 240 مم 20 كهف.
رينو كليو 3 RS3 200 حصان - 203 حصان R3 F4r830 طقم دولاب الموازنة مصنوع من الفولاذ مع قابض BIDISCO مقوى بالنحاس، وقرص واحد مع جرس Ergal، مما يسمح بمجموعة قابض خفيفة للغاية مصنوعة بالكامل من الصلب، مع عجلة 60-2 نغمة للقراءة باستخدام المستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك التشغيل متضمن.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن مع قابض نحاسي ديسكو مزدوج لأسطوانات Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5، قابلة للتثبيت بالكامل دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات، إذا تم شراؤها في نفس الوقت مع مجموعة ProtoXide لعكس الارتباط، حيث أن مجموعة القابض قابلة للدفع اكتب بينما يكون القابض الأصلي مشدودًا. لوحة الضغط كما هو موضح في الصورة مصنوعة من سبيكة خفيفة مؤكسدة، جاهزة للتركيب.
دولاب الموازنة الفولاذي دولاب الموازنة الفولاذي ذو كتلة واحدة ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 حافلة خفيفة الوزن كاملة مع قابض نحاسي مزدوج القرص مكتمل بتاج مزدوج، وهو أيضًا جهاز استشعار دورة في الدقيقة مصنوع من مادة صلبة!