
- على الإنترنت فقط!
حذافة فولاذية مضاءة كاملة مع قابض نحاسي ثنائي القرص لـ Lancia Delta S4 ، قطر القرص 200 مم 23 فتحة
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
تسمح لك مجموعة العاكس بتثبيت أي قابض دفع أحادي القرص أو قرص مزدوج على نوع Lancia Delta 2000 16v والذي هو في الأصل قابض سحب أو أيضًا لـ Fiat Coupe 2000 16v و Fiat Coupe 2000 20v Turbo. إنه يحول نوع السحب للدفع لكيفية عمل القابض. ص>
مسامير دولاب الموازنة المعززة لعجلة الموازنة لمحرك Lancia Delta 2000 8-16 فولت، من المستحيل العثور عليها.
قضيب تمديد للتثبيت على قضيب بوابة النفايات مع درجة خيط M6
عمود مركز القابض ، مفيد جدًا للقوابض المزدوجة واللوحة المفردة عندما يكون من الضروري توسيط لوحي القابض ومحاذاةهما بشكل مثالي.
حذافة كيت كامل مع الألومنيوم التوأم لوحة مخلب لانسيا دلتا النحاس 200mm الى دفع.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض ثنائي القرص من النحاس المقوى لرينو كليو 1400 16 فولت.
حذافة فولاذية خفيفة الوزن تكتمل بمقبض نحاسي من قطعتين لـ Mitsubishi Evo 10
دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض مزدوج القرص معزز مع ألواح نحاسية مع لوحة ضغط إرغال من النوع الدفعي لجميع محركات الديزل التوربينية Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD مع آلية السحب الأصلية.
حذافة فولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض دفع وسحب مزدوج من النحاس المقوى لجميع محركات Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD مع آلية الدفع الأصلية ذات التجويف 23.
مجموعة القابض ثنائية القرص مع دولاب الموازنة الفولاذي المخفف مع قابض قرصي مزدوج من النحاس الملبد لفورد سييرا كوزوورث - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 and 4 wheel driveبما في ذلك محمل القابض المخصص.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة مكتمل بقابض دفع نحاسي مزدوج القرص معزز لجميع محركات الديزل التوربينية Fiat Bravo 16v 1900 MJTD مع آلية الدفع الأصلية 240 مم 20 كهف.
رينو كليو 3 RS3 200 حصان - 203 حصان R3 F4r830 طقم دولاب الموازنة مصنوع من الفولاذ مع قابض BIDISCO مقوى بالنحاس، وقرص واحد مع جرس Ergal، مما يسمح بمجموعة قابض خفيفة للغاية مصنوعة بالكامل من الصلب، مع عجلة 60-2 نغمة للقراءة باستخدام المستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك التشغيل متضمن.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن مع قابض نحاسي ديسكو مزدوج لأسطوانات Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5، قابلة للتثبيت بالكامل دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات، إذا تم شراؤها في نفس الوقت مع مجموعة ProtoXide لعكس الارتباط، حيث أن مجموعة القابض قابلة للدفع اكتب بينما يكون القابض الأصلي مشدودًا. لوحة الضغط كما هو موضح في الصورة مصنوعة من سبيكة خفيفة مؤكسدة، جاهزة للتركيب.
دولاب الموازنة الفولاذي دولاب الموازنة الفولاذي ذو كتلة واحدة ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 حافلة خفيفة الوزن كاملة مع قابض نحاسي مزدوج القرص مكتمل بتاج مزدوج، وهو أيضًا جهاز استشعار دورة في الدقيقة مصنوع من مادة صلبة!
يخفف حذافة الصلب الكامل مع النحاس التوأم لوحة مخلب لرينو كليو ويليامس 1.8 -2.0. لا تصلح للالأصلي الإلكترونية
طقم القابض مزدوج القرص المقوى لسيارة Toyota Yaris GR 1600 Turbo - Corolla مع دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف ذو الكتلة الواحدة مع قرص نحاسي متكلس مزدوج.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض مزدوج القرص من النحاس المقوى لجميع محركات Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20 فولت
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض نحاسي مقوى مزدوج القرص Fiat Uno Turbo 1400.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض ثنائي القرص من النحاس المقوى لسيارة Fiat Uno Turbo 1300.
حذافة فولاذية مخففة كاملة مع قابض نحاسي ثنائي القرص لمحركات 1400 16 فولت.
حذافة فولاذية مضاءة كاملة مع قابض نحاسي ثنائي القرص لـ Lancia Delta S4 ، قطر القرص 200 مم 23 فتحة