- على الإنترنت فقط!

أنبوب عادم سفلي لسيارة Renault 5 GT Turbo يسمح بتثبيت شواحن توربينية من عائلة Garrett GBC من طراز GT 25 وGT 28 للتثبيت في الوضع الأصلي، مع تطبيق بوابة العادم الخارجية. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفاه فولاذية.
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
أنبوب عادم رينو 5 GT يسمح بتثبيت كل من الشواحن التوربينية من عائلة GT 25 وGT 28 وGarrett GBC للتوصيل بالموضع القياسي.
ماسورة العادم Fiat UNO - Punto Gt. والذي يسمح لك بتثبيت الشاحن التوربيني TD04 على المشعب القياسي والخرطوم القياسي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. اختر السيارة الصحيحة من القائمة.
تم زيادة ماسورة عادم Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى 70 مم مما يلغي المحفز الأصلي ويمكن تركيبه كبديل بشكل مثالي دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات ميكانيكية.
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe بالإضافة إلى أن يلغي الحافز الأصلي.
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يزيل فقط المحفز الأصلي.
غير القابل للصدأ العادم من الصلب downpipe دون حافزا لأوبل إنسيجنيا OPC 2800 توربو V6
أنبوب عادم كبير الحجم ، أنبوب حر بدون محفز مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يلغي المحفز الأصلي للشاحن التوربيني الأصلي لسيارات BMW F20-F21116i 1600 Turbo رمز المحرك N13B16A من 136 حصانًا تم إنتاجه من 2011 إلى 2014
Downpipe في الفولاذ المقاوم للصدأ لأودي S3 TT، مع محرك 20V في عام 1800 وما شابه غير محفز مع المنشآت مرنة مع أي GT25 توربو وGT28
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لأودي TT S3 وجولف وشيروكو 5:06 2.0 ومماثلة غير المحفزة.
زيادة الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الى 60mm، الذي يلغي الحفاز إصدار تحويل عدة مع "SS".
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لزيادة مرونة كون الذي يلغي الحافز الأصلي والحصول على الاتصال مباشرة إلى وسط.
أنبوب عادم مع أنبوب كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع خرطوم متصل بالمركز المركزي مقاس 60 مم على الحافة الحفزية الأصلية، لتركيبات الشاحن التوربيني IHI الأصلي.
أنبوب عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 16V لشاحن توربيني Mitsubishi Evo 9 مع وصلة مسبار لامدا
ماسورة عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ تسمح بتركيب أي شاحن توربيني من طراز Mitsubishi TD04HL مع شفة ماسورة سفلية مخروطية الشكل ومرنة ذات 4 فتحات وفقًا لمعايير Fiat UNO - Punto Gt.
أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لأودي RS3 TT RS 2500 ، أنبوب حر غير محفز.
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لKKK الشاحن التربيني مخرج 16.
شفة العادم الذي يسمح لك لاستخدام نقطة GT downpipe الأصلي عندما تريد تثبيت توربو بالإضافة إلى غاريت GT25-GT28.
أنبوب عادم سفلي لسيارة Renault 5 GT Turbo يسمح بتثبيت شواحن توربينية من عائلة Garrett GBC من طراز GT 25 وGT 28 للتثبيت في الوضع الأصلي، مع تطبيق بوابة العادم الخارجية. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفاه فولاذية.