أنبوب العادم الفولاذي Lancia Delta 2000 Turbo Fiat Coupe 2000 16v لملف العادم Garrett أو Xona Turbocharger مع التمرير Tial مع زيادة القطر إلى 70 مم بالفعل مع جلبة ملحومة نسبيًا لمسبار lambda ومكتملة بغطاء مفيد لإدخال مسبار lambda للتحكم في الكربوهيدرات.
Audi Volkswagen 2000 TSFI ماسورة عادم كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع عادم مركزي مستقيم غير صامت مما يلغي المحولين الحفازين ويسمح بتثبيته على جميع الشواحن التوربينية GT28-GTX28-GTX29 مع مشعب الحديد الزهر المنفصل
أنبوب عادم قصير من الفولاذ المقاوم للصدأ محفز يمكن استخدامه مع GT1446 توربو أيضًا على Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio أو Grande Punto Multiair EVO 1.4 أو Kit SS 60mm
ماسورة عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 16V لشاحن توربيني Garrett GT30 - GTX30 مع بوابة نفايات داخلية، ولكن مع عادم خارجي. مفيد لأنه يمكن أيضًا تعديله وتكييفه مع السيارات الأخرى.
ماسورة سفلية من الفولاذ المقاوم للصدأ لتركيب جميع الشواحن التوربينية Garrett GT28 GTX28 GTB في سيارة فيات كوبيه 20 فولت توربو للتثبيت في الموضع والشفة بشكل قياسي ، مع زيادة القطر والبطانة لإدخال مسبار لامدا الأصلي.
ماسورة العادم السفلية فقط عبارة عن أنابيب كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع مرونة متصلة بالوسط 60 مم على الحافة الحفزية الأصلية، لتركيبات جميع الشواحن التوربينية Garrett GBC 17 250، وGBC 20 300، وGBC 22 350.
سيارة Mini Cooper F56 S 2000 Turbo كبيرة الحجم مجانًا بقوة 192 حصانًا وأنبوب عادم John Cooper Work بقوة 231 حصانًا مما يلغي المحفز الأصلي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يتم تطبيق بوابة النفايات الخارجية على شكل حرف T مباشرة على مشعب العادم ، مضغوط للغاية ، بقطر 38 مم. نحن مستوردون مباشرون لإيطاليا ونضمن أصالتها الكاملة.
On sale Flag
على الإنترنت فقط!
تخفيضات!
أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 16V للشاحن التربيني مع تمرير العادم Tial
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies