تحفيز GrandePunto 500 1.4 أنبوب العادم القصير لسيارة Turbo GT 1446

أنبوب عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 16V لشاحن توربيني Mitsubishi Evo 9 مع وصلة مسبار لامدا

العادم النازل Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 خلية محفز للشاحن التوربيني الأصلي، نسخة قصيرة لتحل محل الأصلي.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يزيل فقط المحفز الأصلي.

تم زيادة ماسورة عادم Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى 70 مم مما يلغي المحفز الأصلي ويمكن تركيبه كبديل بشكل مثالي دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات ميكانيكية.

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ يسمح لك بتركيب شواحن توربينية على محامل عائلة GT-GTX 25-28 لتثبيتها في موضع التخزين لرينو 5 جي تي. من الضروري بعد ذلك إجراء التشفيه مع الجزء المتبقي من الصرف.

Downpipe دون محفز للجولف 05:06

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وحدة مركزية مستقيمة غير كاتمة للصوت مما يلغي المحولين المحفزين ويسمح بتثبيته على جميع الشواحن التوربينية gt28-GTX28-GTX29 المزودة بمشعب من الحديد الزهر المنفصل

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع محفز 200 خلية.

يسمح بتوصيل الشاحن التوربيني الخاص بنا بالموضع UP المستخدم في تحويل التوربو إلى كاتم الصوت

زادت ماسورة العادم Golf MK8 2000 من الفولاذ المقاوم للصدأ بمقدار 80 مم والسيارات ذات المحرك المماثل بدون GPF وأيضًا إزالة المحول الحفاز ، مع أنبوب مجاني مع عادم مرن نسبيًا وشفة V-Band كبيرة على الشاحن التوربيني. لقد أعدنا مواضع جميع الأنابيب لاستعادة المستشعرات الأصلية.

Renault Twingo - أنبوب عادم Clio Tce 1200 Turbo مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ كبير الحجم والذي يلغي المحفز الأصلي مع وصلات مستشعر لامدا النسبية.