أنبوب العادم Downpipe لـ Lancia Delta Integrale 16V معزز بقطر 70 مم ، مع فلنجات من الفولاذ وأنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ قابل للتبديل مع الأصلي دون أي تعديلات. موصل لمستشعر الخلط الوقودي بما في ذلك غطاء لمستشعر الأوكسجين.
Renault Twingo - أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ Clio Tce 1200 Turbo مع وصلة شفة لتوربو كبير الحجم Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 الذي يلغي المحفز الأصلي مع وصلات مستشعر لامدا النسبية.
أنبوب عادم كبير الحجم ، أنبوب حر بدون محفز مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يلغي المحفز الأصلي للشاحن التوربيني الأصلي لسيارات BMW F20-F21116i 1600 Turbo رمز المحرك N13B16A من 136 حصانًا تم إنتاجه من 2011 إلى 2014
أنبوب عادم أكبر سعة 197 حصان لسيارة BMW Z4 G29 2.000، مع إزالة عامل تصفية الهواء (OPF) من الأنبوب الحر المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يلغي عامل تصفية الهواء الأصلي لشاحن توربيني أصلي بقوة 197 حصان تم إنتاجه من عام 2018 إلى عام 2022 شاملاً
أنبوب عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ 76 مم لأودي S3 8V Audi TT و Scirocco و Golf 7 2.000 وسيارات مماثلة غير محفزة ، مع أنبوب مجاني بدون أي محول محفز ولكن مع خرطوم نسبي مطبق على العادم مع شفة حلقة V-Band على شاحن توربيني IES20 أو IES38 اعتمادًا على طراز الطاقة.
أنبوب عادم مع أنبوب كبير الحجم خالٍ من الفولاذ المقاوم للصدأ مع خرطوم مرن يتم توصيله بالمركز 60 مم على شفة ما بعد الحفاز الأصلية ، لتركيب جميع الشواحن التوربينية Garrett GT 25 وجميع Garrett GT28 و GTX28
الفولاذ المقاوم للصدأ Fiat UNO - أنبوب عادم Punto Gt الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني TD04 HL مع شفة أنبوب سفلي مرنة ومخروطية قياسية ذات 3 فتحات. حدد طراز السيارة الصحيح من القائمة
On sale Flag
على الإنترنت فقط!
تخفيضات!
أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لأودي RS3 TT RS 2500 ، أنبوب حر غير محفز.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies