• On sale Flag
  • على الإنترنت فقط!
  • تخفيضات!
ماسورة العادم Fiat 500 Abarth - Giulietta 1400 Garrett GBC 17 - 20 - 22 زيادة بدون محفز محركات بنزين توربو Downpipe

ماسورة العادم Fiat 500 Abarth - Giulietta 1400 Garrett GBC 17 - 20 - 22 زيادة بدون محفز

239.00 €
شامل للضريبة

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ والذي يلغي المحفز الأصلي لأولئك الذين يرغبون في تركيب أي شاحن توربيني من Garrett GBC مع 5 فتحات عادم دون القلق بشأن الحاجة إلى بناء أنبوب سفلي.

الكميَّة
  آخر القطع في المخزون

 يتم الشحن عادةً خلال 24-48 ساعة
online only

التقييم الإجمالي التقييم الإجمالي:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 المراجعات

مشاهدة التقييمات
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  إضافة مراجعة مشاهدة التعليقات مشاهدة التعليقات
Pinterest
 

المدفوعات المشفرة آمنة

 

رقم الشحن لجميع الطلبات

 

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

  • ماسورة العادم Fiat Grande Punto - Fiat 500 Abarth - Giulietta 1400 Turbo GBC خالية من عدم وجود زيادة في KAT مما يسمح لك بالتخلص من المحول الحفاز القياسي، ويسمح لك بتثبيت شواحن توربينية Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 دون القلق بشأن الاضطرار إلى بناء أنبوب سفلي، سنقوم بذلك اعتني بها بطريقة حرفية باستخدام شفة العادم ذات 5 فتحات.
  • يمكن تركيبه على جميع السيارات التي تستخدم محرك توربو 1,400 16 فولت مثل Fiat Grande Punto T-jet أو Abarth، Mito، 500 Abarth، Bravo، Giulietta وما إلى ذلك.
  • الأنبوب السفلي مصنوع من قطعتين متحركتين، فريد من نوعه في صنعه بهذه الطريقة مما يسمح بتكييفه مع أي توربو GBC مع لوحة للتثبيت على المشعب حتى في حالة استخدام لوحات محول بسماكات مختلفة. كاملة مع طوق العادم.
  • السلع المعدة للاستخدام التنافسي فقط.
Name Value

المراجعات المراجعات (0)

مرتكز على 0 المراجعات - 0 1 2 3 4 0/5