downpipe العادم لR56 توربو MiniCooper بيجو 207 GTI

أنبوب عادم قصير من الفولاذ المقاوم للصدأ يلغي المحفز الأصلي لأولئك الذين يرغبون في تركيب الشاحن التوربيني GTO 262 أو أي GT25 - GT28 GTX28 وWIYE GT28 GBC مع 5 فتحات عادم دون الحاجة إلى القلق بشأن الحاجة إلى بناء ماسورة سفلية.

ماسورة العادم في تزلج خالي من الفولاذ المقاوم للصدأ يتخلص من المحفز المسبق الأصلي مع توصيلات مسبار نسبي.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لأودي TT S3 وجولف وشيروكو 5:06 2.0 ومماثلة غير المحفزة.

ماسورة عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ تسمح بتركيب أي شاحن توربيني من طراز Mitsubishi TD04HL مع شفة ماسورة سفلية مخروطية الشكل ومرنة ذات 4 فتحات وفقًا لمعايير Fiat UNO - Punto Gt.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يسمح لك لتثبيت كل من عائلة توربو GT 25 GT 28 هجوما على موقف القياسية لرينو 5 جي تي.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لزيادة مرونة كون الذي يلغي الحافز الأصلي والحصول على الاتصال مباشرة إلى وسط.

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ يسمح لك بتركيب شواحن توربينية على محامل عائلة GT-GTX 25-28 لتثبيتها في موضع التخزين لرينو 5 جي تي. من الضروري بعد ذلك إجراء التشفيه مع الجزء المتبقي من الصرف.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لغاريت T-28 منفذ شاحن توربيني لمرفق من مجموعات مع قطر 70 ملم.

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ قصير التحفيز للاستخدام مع IHI VL36- و IHI VL37 turbo على جميع محركات Fiat T-jet

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يسمح لك لتثبيت كل من عائلة توربو GT 25 GT 28 هجوما على موقف القياسية، وتطبيق لبوابة نفايات الخارجية.

أنبوب عادم كبير الحجم ، أنبوب حر بدون محفز مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يلغي المحفز الأصلي للشاحن التوربيني الأصلي لسيارات BMW F20-F21116i 1600 Turbo رمز المحرك N13B16A من 136 حصانًا تم إنتاجه من 2011 إلى 2014

Downpipe دون محفز للجولف 05:06