انبثاق صمام ميجان 2 RS 2000225 حصان توربو

يسمح لك لتفجير الهواء الزائد خارج مما يتيح لك أن تشعر في نفخة الكلاسيكية في الإصدار.

صمام Pop-Off لـ Opel Adam بمكبس مزدوج مع استنشاق خارجي خاص لهذا المحرك 1.400 150 حصان كامل مع محول وكل ما يلزم لتثبيته.

صمام ProtoXide المنبثق للتهوية الخارجية لمحركات Alfa وFiat وLancia المزودة بمحركات 1400 T-Jet أو Abarth مع نفخة ميكانيكية كبيرة مع زنبرك مزدوج لتجنب فشل ضوء تحذير المحرك!

غير القابل للصدأ الفولاذ كم لطراز 600-700 الذكية مع بوب البنزين معطلة بروتوكسيد.

البوب ​​خارج صمام المزدوج المكبس تنفيس خارج مواصفات ميتسوبيشي ايفو 7-8-9.

انها تسمح لتفجير الهواء الزائد خارج مما يسمح لك أن يشعر نفخة الكلاسيكية في الإصدار. يتم تثبيته على جميع محركات 3 أسطوانات سيتروين وبيجو 1100 و 1200 توربو 3 أسطوانات

صمام منبثق بمكبس مزدوج مزود بفتحة تهوية خارجية يمكن تثبيته بالتوصيل على غلاف قطره 34 مم

صمام منبثق بمكبس مزدوج مع فتحة تهوية داخلية، لإعادة التدوير مثل الصمامات السوداء الأصلية، ولكن مع تحميل ونظام معزز غير قابل للتدمير.

صمام الإغاثة ذو الأسطوانة المزدوجة مع فتحة خارجية، محدد لمحركات فولكس واجن أودي TT وأودي S3 A4 150-180-225 حصان.

صمام منبثق مزدوج المرحلة بفتحة تهوية خارجية بنوع صوت مزدوج ! الاحتمال الأول هو النفخ الناتج عن صمام POPOFF نفسه بينما ينتج الخيار الثاني نفثًا ينتج عن الشاحن التربيني يمكن اختياره مباشرة من داخل مقصورة الركاب بمجرد الضغط على مفتاح ، عند الرغبة. يمكن تثبيته على العديد من السيارات بما في ذلك Fiat Punto GT و Fiat 500 Abarth و Renault 5 GT و Lancia Delta و Ford Escort Cosworth وغيرها والعديد من السيارات الأخرى.

بروتوكسيد ينبثق من الصمام المخصص لتويوتا سيليكا جي تي فور 2000 مع قطعة T للفراغ وأنبوب السيليكون المفرغ

صمام منبثق بمكبس مزدوج مع فتحة تهوية خارجية يمكن تركيبه على صمام Protoxyde Pop Off Valve Renault Clio 4، ورينو كابتور، ورينو توينجو، وأي سيارة رينو بمحرك TCE 0.9 Turbo مع فتحة تهوية خارجية بقوة 90 حصانًا ومحركات رينو ثلاثية الأسطوانات المماثلة.