مع استكمال المناسب، والمشبك ومخروط جندى للتطبيق على الأكمام.
للاستخدام في محركات أو محركات اسع النزوح مع شاحن هواء توربو التي تتطلب قدرة عالية من التخلص من الهواء، أو في محركات توربو التشريد صغيرة بالنسبة لأولئك الذين يفضلون لإقناع أصدقائك CN نفحة من القديم نموذجية المجموعات B!
مفيدة جدا لتجنب يدق اللعين، خطرا على المحرك وfarlalla / و، في الواقع يتجنب هذه المسألة، ويظهر مقياس العواصف أي ضغط، إذا كنت تعرف في قياس الخاص بك عن طريق هذا الذي يحدث، وهذا هو صمام كنت تبحث عن!
انها تسمح لتفجير الهواء الزائد خارج مما يسمح لك أن يشعر نفخة الكلاسيكية في الإصدار. يتم تثبيته على جميع محركات 3 أسطوانات سيتروين وبيجو 1100 و 1200 توربو 3 أسطوانات
صمام منبثق مزدوج المرحلة بفتحة تهوية خارجية بنوع صوت مزدوج ! الاحتمال الأول هو النفخ الناتج عن صمام POPOFF نفسه بينما ينتج الخيار الثاني نفثًا ينتج عن الشاحن التربيني يمكن اختياره مباشرة من داخل مقصورة الركاب بمجرد الضغط على مفتاح ، عند الرغبة. يمكن تثبيته على العديد من السيارات بما في ذلك Fiat Punto GT و Fiat 500 Abarth و Renault 5 GT و Lancia Delta و Ford Escort Cosworth وغيرها والعديد من السيارات الأخرى.
سيتم توصيل محاكي التوصيل والتشغيل عند إزالة الصمام المنبثق الأصلي لسيارة Fiat 500 Abarth بحيث يضيء ضوء التحذير "فشل المحرك" عند إزالة الصمام المنبثق الكهربائي الأصلي من النظام.
صمام منبثق بمكبس مزدوج مع فتحة تهوية خارجية يمكن تركيبه على صمام Protoxyde Pop Off Valve Renault Clio 4، ورينو كابتور، ورينو توينجو، وأي سيارة رينو بمحرك TCE 0.9 Turbo مع فتحة تهوية خارجية بقوة 90 حصانًا ومحركات رينو ثلاثية الأسطوانات المماثلة.
على الإنترنت فقط!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies