الضمادات وواقيات الحرارة

الحاجز الحراري لعزل الحرارة من الصخور الحمم مصنوعة من الألياف، لاصق.

الحماية الحرارية مناسبة ليتم تطبيقها على downpipe، يندرج، المحولات الحفازة أو الفتحات العادم.

أفضل فرقة في السوق لعزل الحرارة من الفتحات العادم لمحركات توربو.

الحرارية ورقة الشريط، رقيقة، تعكس الشريط، وتستخدم لإنشاء حمايات لعزل ضد الحرارة والوقود خطوط، وخطوط الفرامل أو الأسلاك الكهربائية.

حاجز حراري عاكس يسمح له بالعمل كحاجز ضد مصدر الحرارة ولعكس الحرارة التي يجب تطبيقها على أي جسم لحمايته. لفة عاكسة حرارية يمكن تطبيقها بسهولة في لحظة بفضل المادة اللاصقة القابلة للنزع.

بطانية حرارية لشاحن توربيني تمنع تبديد الحرارة الناتج عن الشاحن التوربيني في مقصورة المحرك أو الأجزاء المجاورة.

ضمادة لعزل الحرارة من الفتحات العادم، وفعالية "نظرة الكربون"

العلاقات كابل لتأمين الحماية للحرارة. 4 قطع.

غمد قابل للفتح والإغلاق لاحتواء وحماية الكابلات الكهربائية وأنابيب الوقود والسيارات المتدحرجة. سعر المتر

غمد الحماية من الحرارة الذي يمكن استخدامه لتغطية مرور أنابيب الوقود أو الأسلاك الكهربائية للأسلاك أو أنابيب الزيت الخاصة بالشاحن التوربيني. يحتوي هذا الجورب على جزء خارجي من مطاط السيليكون الأسود وهو ذاتي الإطفاء مع جزء داخلي من الألياف الزجاجية ذات اللون الفاتح.

تخزين الحماية للكابلات وخطوط الوقود أو خطوط الفرامل أو الانقراض.

شريط سيليكون ذاتي الختم يسمح لك بمزيد من الحماية لأحزمة السيليكون ضد الصدمات أو التآكل المستمر ، ولكن قبل كل شيء يسمح لك بتغيير لون الأكمام بشكل مرئي بكل بساطة.

حماية محددة من الحرارة مصنوعة خلف صريحنا الذي يتطلبه صديقنا / موردنا الأمريكي.

تمنع هذه الحماية تبديد الحرارة التي ينتجها هذا الشاحن التوربيني ، والتي لا يتم تبريدها بواسطة ماء المحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة حجرة المحرك مع جميع مزايا العلبة.

تسمح الحماية الحرارية للأنبوب السفلي لجميع محركات Fiat Alfa Lancia المزودة بمحرك توربو 1400 16 فولت بالاحتفاظ بحرارة العادم داخل كاتم الصوت، وبالتالي تجنب تلويث حجرة المحرك وكذلك غطاء المحرك بالحرارة، مما يؤدي إلى فقدان الأداء بسبب زيادة حتمية في هواء السحب وصندوق الهواء وما إلى ذلك للحفاظ على درجات حرارة السحب منخفضة ويستفيد المحرك بأكمله منها.

تسمح الحماية الحرارية للأنبوب السفلي لمحركات Alfa Romeo 4C 1750 Turbo بالاحتفاظ بحرارة العادم داخل كاتم الصوت، وبالتالي تجنب تلويث حجرة المحرك وكذلك غطاء المحرك بالحرارة، وبالتالي التسبب أيضًا في فقدان الأداء بسبب الزيادة الحتمية في هواء السحب وصندوق الهواء وما إلى ذلك للحفاظ على درجات حرارة السحب منخفضة ويستفيد المحرك بأكمله منها.

كيت توربو الأنابيب لاستنزاف النفط