أنابيب النفط وملحقاتها لشواحن توربينية

يسمح مجاري النفط لانسيا دلتا، شركة فيات انقلاب، وتركيب شاحن توربيني مع أيcorasseغاريت على محامل مزدوجة.

خرطوم توصيل التزييت التوربيني الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة لخط GT25- GT28 Gt30 و GTX28 GTX30 Gt 23 على الكتل الأحادية من نوع Prisma Tempra التي تُستخدم عادةً لتحويل Fiat Punto Gt أو Fiat Uno turbo إلى 1600. أنبوب زيت طويل للوصول إلى أمام كتلة المحرك مكتملًا بمسمار مجوف واتحاد تقييد محدد مع خطوة أمريكية ، من الصعب جدًا العثور عليه.

توفر هذه المجموعة جميع التجهيزات ذات الصلة، والحشايا وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع GTO221 شاحن توربيني.

أنبوب توصيل الزيت Fiat Coupè 2000 20V Turbo ذو 5 أسطوانات والذي يسمح بتثبيت خط Garrett بالكامل على محامل مزدوجة، مكتمل بتركيبات مقيدة أمريكية محددة يصعب العثور عليها

هذا انبوب نفط يسمح لك لتثبيت خط كامل من غاريت كروي مزدوج، مع استكمال تركيب الأمريكية الصعب العثور محددة.

هذا الأنبوب يسمح لك لتثبيت أي نفط غاريت الشاحن التربيني المزدوج على الكرة GT 23 GT25، GT28، GT 30، GT 35

هذا الزيت ضغط الأنبوب الذي يمكن تثبيت جميع المجالات غاريت على محامل مزدوجة على جميع السيارات ALFAROMEO جولييت مع كل محرك المصرف التجاري العراقي 1750.

مجموعة التركيبات المخصصة والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع الشاحن التوربيني Garrett GT 25-28 و GTX 28 و GTX30

هذه الأنابيب النفطية يسمح لك لتثبيت إما خط كامل توربو غاريت أو بروتوكسيد على الكرة مزدوجة، مع استكمال الفردية أمريكا المناسب الصعب العثور عليها.

توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتركيب الشاحن التوربيني Garrett GT1446.

يسمح أنبوب توصيل الزيت لشاحن Lancia Delta التوربيني، Fiat Coupè، بتركيب الشاحن التوربيني الأصلي أو جميع شواحن Garrett التوربينية المماثلة.

هذا الأنبوب يسمح لأي النفط غاريت الشاحن التربيني على محامل مزدوجة.

مجموعة تجهيزات Grande Punto وأنابيب الحشيات - 500 Abarth مع Mitsubishi TD04 أو Garrett GT2056 Turbo، توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتركيب شواحن Garrett GT2056 أو Mitsubishi TD04 التوربينية.

هذا أنابيب النفط يسمح لك لتثبيت إما عبر المجلس أو غاريت توربو الأصلي IHI 1446

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتثبيت خط Garrett بالكامل على محامل مزدوجة ، على جميع محركات AUDI VW SEAT على جميع محركات 2.0 TFSI. المدرجة بالفعل في سعر النفط المحدد

يسمح خرطوم توصيل الزيت لجميع محركات Audi و Volkswagen و Seat مع محرك توربو 1800 20 فولت بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة GT و GTX من أي جيل ، بما في ذلك محدد الزيت المحدد بخرطوم مضفر معدني.

توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشية الجانبية المتشعبة والأنابيب اللازمة لتجميع الشواحن التوربينية Garrett GT1548.

حفر المسمار 12 × 1.25 مع أي مرشح الداخلي

تمديد الفولاذ المقاوم للصدأ للانضمام معا اثنين من الأنابيب.

خرطوم زيت مضفر من الفولاذ مع جزء داخلي من التيفلون وهو أطول من خرطوم الزيت الأصلي ويسمح له بأن يكون بديلاً عالي الجودة ليتم تركيبه على كل من خط IHI Turbocharger الأصلي بالكامل، Mitsubishi TD04، Garrett 1446 التي قامت بتركيب الساندويتش الخاص بنا لتجميع الزيت الخارجي أكثر برودة.

هذا الأنبوب من تسليم النفط عالية الجودة التي أدركت بروتوكسيد وفقا لاحتياجاتك.

هذا الزيت ضغط أنبوب لاستخدامها في مكان ذات جودة عالية كما الأصلي

هذا أنابيب النفط يسمح لك لتثبيت توربو الأصلي من خلال أنبوب تفلون جديد مغطاة جديلة المعادن.

حفر المسمار 12 × 1.5 مع أي مرشح الداخلي

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتركيب شاحن توربيني Garrett الأصلي دون أي تعديل

هذا الأنبوب مكرس لمرور النفط يسمح لتثبيت الشاحن التربيني IHI الأصلي.

توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتجميع أي شاحن توربيني مع السباق على محامل Garrett مثل gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

خرطوم زيت لتثبيت أي شاحن توربيني Mitsubishi TD04 على فيات بونتو جي تي 1400 وفيات أونو توربو

أنبوب توصيل الزيت لـ Lancia Delta ، Fiat Coupè ، مع أي محرك من 1600 إلى 2000 كلاهما 8 و 16 فولت ويسمح بتركيب أي نوع من الشاحن التربيني Mitsubishi TD05 المشتق من Mitsubishi Evo 8-9 مع وضع التربو على مشعب مماثل للمحرك الأصلي .

1/8 برغي مجوف بدون أي مرشح داخلي للبانجو مع أنبوب عين 10 مم.

التركيبات الفولاذية مفيدة جدًا للتطبيق عندما تقرر تحويل أي محرك توربو ، ومن خلال هذا التركيب الخاص ، من الممكن إصلاحه ولحامه على حوض الزيت ، لإجراء الاتصال لإعادة استنزاف زيت الشاحن التوربيني إلى الحوض./ ص>

فاصل من الألومنيوم لتصريف زيت الشاحن التوربيني Garrett GT 1446 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبهذه الطريقة يطيله إلى الطول المناسب. ص>

تم تصنيع تركيب مقيد الزيت كما هو محدد بواسطة Garrett لجميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT - GTX على المحامل، الجيل Gt25، Gt28، Gt30، Gt35، GTO، GTX 1 و 2

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتثبيت الخط الجديد لإنشاء توصيل الزيت للشاحن التوربيني على جميع محركات FIRE التي تم تحويلها إلى توربو مناسب للتوصيل بأي موضع يتم توصيل التوربو به (وضع مرتفع ، مركزي ، منخفض)./ ص>

توفر هذه المجموعة جميع التركيبات المخصصة والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع شاحن توربيني IHI IS38 مع قلب على محامل Garrett GT و GTX.

أنبوب الزيت الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني Garrett على محامل مزدوجة من ProtoXide Gto 23 أجنحة Garrett G25-G28-GT30-Gt35 و GTX28-GTX30-GTX35 والشاحن التوربيني ProtoXide Gto مع وضع جانبي فوق جانب صندوق التروس.

برغي مجوف للشاحن التوربيني TD04 بدون أي مرشح داخلي

برغي مجوف للأنابيب مع عين بانجو لمخرج الزيت على كتلة محرك Fiat Uno Turbo و Fiat Punto gt الأصلية مع عين 10 مم وأنبوب توصيل للشاحن التوربيني.

مهايئ تركيب الزيت الذي يسمح لك بتثبيت خط توصيل الزيت الجديد لتحويل الشاحن التوربيني على جميع محركات FIRE ذات المحولات التوربينية المناسبة للتوصيل بأي موضع يتم توصيل التوربو به (وضع مرتفع ، مركزي ، منخفض).