كاتمات الصوت وأنابيب العادم

عوادم sfiammata الإخراج من 102MM جميع الفولاذ المقاوم للصدأ.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم البيضاوي للمحطة جراند بونتو MTJ 120-130 حصان مع نفس الهجمات كما الأصلي. والانزلاقات بيضاوية؟ أكبر من الأصلي، في كل وسيلة تثبيت بدون تقطيع المصد الأصلي.

كاتم صوت العادم الرياضي Renault Clio 3000 V6 المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن استبداله بشكل مثالي بكاتم الصوت القياسي بصوت رائع.

الفولاذ المقاوم للصدأ بالكامل نسخة 225HP. الصوت الرائع. المزدوج الناتج 100MM. بروتوكسيد المعتمدة.

العادم الكامل لBugRider 250 أشواط في accciaio الصلب، وتتألف من زيادة متعددة مع attaco الربيع لإخماد الاهتزازات. التركيب في 5 دقائق.

نهاية العادم كاتم الصوت بروتوكسيد لأودي TT S توربو 2.0 FSI

أنبوب العادم المركزي توربو فقط لـ GrandePunto 1.9 JTD

العادم من الصلب المقاوم للصدأ لامبورغيني غالاردو 5200

كاتم الصوت غير القابل للصدأ كاتم الصوت المصنوع من برميل أسطواني لقياس ، مفيدة جدا للاستخدام في تلك الحالات التي يكون من الضروري فيها إضافة كاتم الصوت لإسكات أكثر قليلا من العادم وراء تدبيرك.

العادم كامل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ accciaio القائمة قابلة للتخصيص.

العادم كامل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للaccciaio 70MM القائمة قابلة للتخصيص.

عوادم المقاوم للصدأ

جعلت العادم كامل accciaio من 76MM القطر القائمة تخصيص المقاوم للصدأ.

عادم Audi R8 5200 V10 الرياضي الخلفي، مصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ لأداء عالٍ. كاتم صوت مع كاتم صوت مع مخرج عادم مزدوج مع صوت رائع كامل الجسم قادر على جعل أي شخص ينعطف عندما تمر بجانبك!

محطة عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لنظامنا ، قطر الأنبوب 60 مم

أنبوب عادم مع أنبوب عادم مزدوج

عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ بالكامل مع مخرج مزدوج.

عادم البروتوكسيد لـ 500 Abarth 1.4 turbo مع طرف مقولب مزدوج و tig ملحوم في النهاية