- على الإنترنت فقط!

بكرة قابلة للتعديل فيات بونتو GT - Uno Turbo 1400 لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات، مطبوعة على الشاشة مع التدرج والشقوق للتوقيت المحفور بالليزر، يمكن تركيبها على أحدث سلسلة Uno turbo 1400 وأي إصدار من فيات بونتو GT 1400 مع 48 سنًا.
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Excelente presentación. envío súper rápido. La polea se ve muy robusta y a la vez ligera. El mecanizado está perfecto. se nota que está hecho con cariño para que rinda al 100%. Muy contento con la compra. y una atención excelente por parte de Tiziano. Gracias.
عمود الحدبات ذو المظهر الرياضي للتصوير الرائع في الدورات المنخفضة والمتوسطة. عمود كامات فولاذي مخصص لـ Uno Turbo
عمود الحدبات، كاملة مع إرشادات التثبيت والرسم البياني للمرحلة التكليف بها.
بكرة متغيرة لتعديل توقيت عمود الحدبات Fiat 127 Sport 70-75 حصان تتيح لك Fiat UNO 45 التحرك مبكرًا ومتأخرًا حتى 10 درجات لكل جزء مصنوع من سبيكة خفيفة.
بكرة متغيرة لتغيير توقيت عمود الكامات لسيارة فيات 128 حتى 10 درجات مصنوعة من السبائك الخفيفة.
بكرة لتغيير عمود الحدبات توقيت بيجو 106 1300 رالي
بكرة لتغيير التوقيت حتى 10 درجات لعمود الحدبات لمحركات Fiat Fire Punto Lancia Y وغيرها المصنوعة من سبيكة خفيفة مؤكسدة مع 46 سنًا.
بكرة عمود الحدبات Peugeot 205 GTI 1600 لتغيير التوقيت حتى 10 درجات.
بكرة من أجل تغيير توقيت صمام تصل إلى 10 درجة.
بكرات لتغيير توقيت أعمدة الكامات حتى 10 درجات مصنوعة من السبائك الخفيفة فيات 131 أبارث موديل 2000 بدون واقي للحزام.
بكرات عمود الحدبات قابلة للتعديل يمكن تركيبها على رينو كليو 1800-2000 ويليامز 16 فولت لتغيير التوقيت حتى 10 درجات.
بكرة لتغيير التوقيت حتى 10 درجات لعمود الحدبات لمحركات Fiat Fire Punto Lancia Y وغيرها المصنوعة من سبيكة خفيفة مؤكسدة مع 46 سنًا.
بكرات عمود الحدبات Opel Corsa GSI لتغيير التوقيت حتى 10 درجات
بكرة لتغيير التوقيت حتى 10 درجات.
بكرة لتغيير توقيت عمود الحدبات Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo حتى 10 درجات مصنوعة من سبيكة خفيفة، قابلة للتعديل والتعديل ببساطة عبر فتحات التثبيت. البكرة أخف من بكرة عمود الكامات الأصلية.
تختلف بكرة فولكس فاجن جولف MK1 توقيت عمود الحدبات حتى 20 درجة
بكرة محرك الخدمة Fiat Fire 1.200 1400 8-16v مصنوعة من الفولاذ الصلب مع تروس حلقية 60-2 مع عدد متزايد من الأخاديد.
حشية رأس معززة بحلقات منفصلة من النوع "Cooper" لدعم كتلة الأسطوانة لمحركات Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.
موصل أنثى ثنائي الاتجاه، يمكن استخدامه في توصيلات الحاقن وأجهزة استشعار درجة حرارة الهواء والماء وأجهزة استشعار لامدا والعديد من أجهزة الاستشعار الأخرى.
الأكمام الفولاذ المقاوم للصدأ محددة لفيات بونتو GT مع معيار المبرد موقف والتوربينات.
مكابس Fiat Uno Turbo Punto GT مزورة لـ 1400 مكابس خاصة بمحرك غير مناسبة لمحرك 1300 ، مع طلاء الجرافيت لزيادة النعومة.
مجموعة الموصلات والمحطات الكهربائية لسيارة Fiat Punto GT تتضمن الحزمة جميع المحطات والموصلات لتجديد واستعادة مجموعة أسلاك المحرك الحديثة، ويمكن استخدامها أيضًا لسيارة Fiat Uno Turbo مع بعض الاختلافات الصغيرة.
مشعب العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo كاملة مع الصواميل والمسامير لدرجات حرارة عالية.
مخروط دفع الشاحن التوربيني ثلاثي الفتحات المصنوع من الألومنيوم الصلب مناسب للشواحن التوربينية GT2554 أو GT2560 أو خط GT-28 بأكمله.
بكرة قابلة للتعديل فيات بونتو GT - Uno Turbo 1400 لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات، مطبوعة على الشاشة مع التدرج والشقوق للتوقيت المحفور بالليزر، يمكن تركيبها على أحدث سلسلة Uno turbo 1400 وأي إصدار من فيات بونتو GT 1400 مع 48 سنًا.