- على الإنترنت فقط!

نظام العادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لانسيا دلتا محدد 2.0 16V توربو، مع الجانب عتبة الخروج
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص بأوبل كاليبرا 2.0 16 فولت توربو وليس محفز 70 مم.
عادم ProtoXide مصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة Renault 5 GT Turbo مع قسم عادم متزايد.
عادم كاتم صوت Renault Clio 3,000 V6 كامل مع مشعبات، بدون محولات حفازة، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.
العادم الكامل لشركة فيات GrandePunto MJ 1.9 120-130HP، تتألف من عوادم المركزي.
عادم ProtoXide كامل من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 مع قسم عادم متزايد يتكون من نهائي مركزي وصامت.
نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص بسيارات Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo ، مع مخرج جانبي على جانب السائق والراكب.
نظام العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص للتنفس Coupè 2.000 16v turbo بدون محفز بقطر 70mm.
كاتم صوت عادم سوزوكي ساموراي SJ 413 كامل من الفولاذ المقاوم للصدأ مع قسم عادم متزايد للتركيب على أي محرك 100-1300-1600، كلاهما 8 فولت و16 فولت، والذي يتوافق جيدًا مع مشعب 4-2-1 الخاص بنا
نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص بـ Fiat Punto GT Turbo بدون أي محول حفاز بقطر متزايد يبلغ 60 مم.
مركز استبدال مذهل وأنبوب نهائي لتركيب العادم الرياضي مع صمام يتم التحكم فيه عن طريق جهاز التحكم عن بعد.
كاتم صوت العادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ويمكن استبداله بشكل مثالي بالعادم القياسي دون الحاجة إلى إجراء عمليات قطع أو لحام.
عادم كامل فيات باندا 100 حصان 1400 16 فولت كاتم صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ مع قسم عادم متزايد.
نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص بسيارة فيات 500 أبارث 1.4 16 فولت توربو يتكون من عادم مرن بعد المحفز مع كاتم صوت مركزي وكاتم صوت خلفي مع مخرجين يسار ويمين بقطر 100 ملم.
امدا الاستشعار NTK النطاق العريض النطاق العريض. مجال استخدام AFR 9-19.
واحد موصل مستطيل صغير على جانب واحد وتقريب مع 5 الأسلاك، كنموذج 3.
كاتم الصوت المثبتة على GrandePunto فيات أبارث 1.4 T-16V توربو جت
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v Turbo غير محفز لنظام عادم كبير الحجم 70 مم من الفولاذ المقاوم للصدأ. عادم بمخرج بيضاوي يسار 120X80 يجب أن يكون البروتوكسيد مطلوبًا من قبل جميع عشاق "Deltist" خاصة من أجل الصوت الرائع ولأنه مصنوع من أنابيب مثنية تمامًا ، ولحام ضئيل ، مقارنة بالعديد من الأنواع الأخرى الموجودة في السوق والتي يتم قطعها جميعًا وقطع ملحومة بقوالب المنحنيات.
نظام العادم كاملة من دون downpipe حافزا لمضاعفة المحطتين
نظام العادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لانسيا دلتا محدد 2.0 16V توربو، مع الجانب عتبة الخروج