حتى أمام العميل المرموقة أدق الخاص بك أو يمكنك التباهي بأن لديهم والمعدات المعتادة التي تستخدمها وبروتوكسيد في نفس الوقت تظهر باعتبارها تحتل المرتبة الاولى المهنية خطيرة عن أي عموم من دون إراقة السائل على جميع الأطراف إلا إذا كانت الحاجة إليه !
في الواقع، مع هذا القمع سيكون من المستحيل لاستنزاف
شحم تشحيم مضاد للاحتجاز ARP لتجميع أجزاء المحرك مثل المكابس وقضبان التوصيل وأعمدة الكرنك وبطانات عمود الحدبات وما إلى ذلك. كيس مضاد للاحتكاك مع تشحيم ثاني كبريتيد الموليبدينوم.
مقياس محسس لقياس وفحص مسافة القطب الكهربائي لفجوة شمعة الإشعال ويسمح لك بقياس السُمك بين القطب الكهربائي الأرضي والقطب المركزي وضبطه ببساطة في ثانية عن طريق تحريك القطب الكهربائي المركزي بالقرب أو بعيدًا.
قرص متدرج مفيد للتوقيت الصحيح لكل من المحرك والكاميرات. يمكن أن يتراوح قطر القرص الذي ستستلمه من 230 مم إلى 260 مم (23-26 سم) حسب التوافر، وهو مناسب للتركيب على دولاب الموازنة.
عمود مركزي القابض Audi Volkswagen مفيد جدًا مع 23 فتحة تسمح لك بسهولة توسيط ومحاذاة قوابض القرص المزدوج والقرص الواحد عند الضرورة لتثبيت قوابض القرص أو أقراص القابض المزدوج بشكل صحيح.
صمام ProtoXide المنبثق للتهوية الخارجية لمحركات Alfa وFiat وLancia المزودة بمحركات 1400 T-Jet أو Abarth مع نفخة ميكانيكية كبيرة مع زنبرك مزدوج لتجنب فشل ضوء تحذير المحرك!