- على الإنترنت فقط!

يمكن تركيب ماسورة عادم كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ، بدون محول حفاز، على جميع محركات Alfa Fiat Lancia Jtd بقدرة 115 - 120 - 140 - 150 - 170 حصانًا 8 - 16 فولت.
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
ماسورة عادم كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ، بدون كات، يمكن تركيبها على جميع محركات Alfa 147- GT Fiat Bravo Lancia 115 -120hp 8v و140-150-170 hp 16v، إليك بعض الميزات:
Name | Value |
---|
يقوم Downpipe بإزالة DPF لـ Alfa ROMEO Stelvio - Giulia 2200 Turbo Diesel
أنبوب سفلي لسيارة فولكس فاجن جولف 7 و 7.5 من الفولاذ المقاوم للصدأ لإزالة السدادة وإغلاق EGR. في ماسورةنا السفلية ، أعدنا إدخال 7 وصلات مختلفة للمسبار والمستشعر!
Downpipe الذي يزيل السقوط للسيارات بمحرك 2.0 JTDM 16v Turbodiesel hp مثل Giulietta Bravo وما إلى ذلك. مع رمز المحرك
أنبوب عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن تركيبه على جميع محركات Alfa Fiat Lancia وOpel 115 -120 hp 16v.
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe التحقيق مع زيادة الهجوم.
أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، خاص بـ Alfa 159 1900 Mjet 150hp 16v
ماسورة عادم أكبر من الفولاذ المقاوم للصدأ Grande Punto Mjet 1.9 120-130hp.
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe زائد، تماما ملحومة TIG قوس لجبل حارس.
Downpipe الذي يلغي يندرج السيارات مع محرك 1.6 JTDM 16V 77kW توربوديسيل - 105 حصان كمثال جولييت الخ مع رمز محرك 940A3000
أنبوب العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ كبير الحجم ، ملحوم بالكامل بقوس لإعادة تجميع الغلاف الواقي.
Downpipe لإزالة dpf - fap باستخدام أنبوب downpipe فقط ، قم بالتوصيل والتشغيل باستخدام مستشعر نسبي ووصلات مسبار.
إزالة الأنبوب السفلي dpf - fap مع أنبوب الأنبوب السفلي فقط Fiat Panda Cross Grande Punto Evo Panda cross 1300 ميجا جول 95 حصان وجميع مركبات iFiat Alfa Lancia المزودة بالمحرك المعتاد. قم بالتوصيل والتشغيل باستخدام المستشعر ذي الصلة ووصلات المسبار.
أنبوب العادم النازل يزيل dpf fap Hyundai Tucson Kia sportage 1700 crdi
مقياس درجة حرارة العادم الرقمي المستطيل المكون من 4 أرقام من ProtoXide مع شاشة حمراء أو زرقاء، ومقياس ضغط EGT مدمج مع مسبار أصفر احترافي، وسريع جدًا . يعرف المتحمسون والمحترفون هذه الأداة جيدًا ويعتبرونها أفضل أداة عادم EGT مرجعية، نظرًا لدقتها وسرعتها المطلقة مقارنة بجميع الأدوات الأخرى المتوفرة في السوق. قررت ProtoXide في الواقع إنشاء جهاز EGT سريع ودقيق للغاية مما يسمح له بأن يكون الأداة الوحيدة ذات الذاكرة غير المتطايرة ، مما يعني أنه حتى لو تم إيقاف تشغيل اللوحة، فلن يتم فقدان قياس الحد الأقصى للذروة التي تم الوصول إليها!
Trimetallica طوقا عززت لجميع المحركات و1.8-2.0 ومتعدد جت 1.9 JTD 8V
العادم المنوع جبل في موقف ومطابقة للأصلية ولكن مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
بروتوكسيد GTB220 شاحن توربيني مع الهندسة المتغيرة بالإضافة إلى البطانات للتثبيت على تصريف محركات فيات لانسيا ألفا 1.9 JTD 8V-16V التي يسمح ما يصل الى 200 220HP.
مشعب العادم ل1.9 JTD 16V المحرك التربيني لتحديد المواقع المستخدمة في الإصدار 2.4 JTD
يمكن تركيب ماسورة عادم كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ، بدون محول حفاز، على جميع محركات Alfa Fiat Lancia Jtd بقدرة 115 - 120 - 140 - 150 - 170 حصانًا 8 - 16 فولت.