تم توفير حواف مشعب العادم Renault Clio 3000 V6 Maxi وتصنيعها في قطعتين من الفولاذ بما في ذلك الفولاذ المقاوم للصدأ اعتمادًا على اختيار مشعب العادم بسمك 12 مم (مناسب ليصبح 10 مم بعد التسطيح النسبي وليس مثل القطع الكلاسيكية الموجودة في السوق مقابل 10 والتي تصبح 8 مللي متر يسبب التنفيس)
باستخدام هذه الشفاه، من الممكن إنشاء مشعبات عادم لإصدارات المحركات ذات الشفاط أو التوربيني أو إنشاء أقنعة لتطبيقات معينة.