شفة التحويل Turbo T3 - Garrett vband

شفة استنزاف الانتاج غاريت GT2056 توربو ميتسوبيشي TD04 أو مفتوحة مع 4 فتحات

غطاء شفة فولاذي لإغلاق الفتحة الموجودة على مشعب العادم المرتبط بوصلة بوابة العادم الخارجية 38 بيضاوية الشكل

شفة حلقة من الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون ملحومة على مشعب العادم من أجل إصلاح بوابة النفايات الخارجية Tial MVS مقاس 38 مم.

شفة إخراج مفتوحة متعددة الفتحات Renault 5 GT أو Punto GT أو Turbo على محامل GT23

شفة حلقية من الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون ملحومة على مخرج عادم بوابة النفايات من أجل إنشاء كاتم الصوت الذي يطرد غازات العادم من بوابة النفايات الخارجية Tial MVR مقاس 44 مم.

شفة الصلب العادم توربو غاريت GT35 GT 30 والإصدار للتثبيت التي لايوجد بوابة نفايات.

GBC 14-200 شفة الشاحن التوربيني ومشعب العادم الفولاذي لبناء مشعب العادم، مع شفة مثلثة.

فلانج من الفولاذ لتوصيل دخول تيربو مع توصيل T2 T25 لصنع مجمع العادم. تُستخدم الفلانج للعديد من ضواغط الهواء التوربينية Garrett و Mitsubishi TD04.

Kit Flange Vband حلقات العادم الفولاذية لعادم Garrett GTX28R60 Gen1 و Gen2 التوربيني مع وصلات V-band على المشعب و Vband على ماسورة أسفل على كاتم الصوت.

شفة عادم فولاذية لـ Garrett T3 و T4 Turbo قابلة للاستخدام على ماسورة downpipe لـ lancia delta 2000 8-16v أو escort و Sierra cosworth 2000 16v

شفة فولاذية لتوصيل مدخل الشاحن التربيني مع وصلة T5 - T6 - T66 أيضًا

شفة الشاحن التوربيني Garrett GT1446 على شكل حرف V. إذا كنت بحاجة إلى بناء أنبوب سفلي أو كان لديك بالفعل أنبوب سفلي وتحتاج إلى تعديله لتثبيت Garrett 1446 Turbo، فإن شفة الحلقة Vband هذه هي التي تحتاجها.

شفة بوابة النفايات 38 مم مدخل ومخرج عادم بيضاوي الشكل

شفة مشعب توصيل الشاحن التوربيني المربع IHI في مشعبات Fiat 500 Abarth مع فتحات ملولبة.