شاحن توربيني بحلقة شفة على شكل حرف V Garrett GTX28 OUTLET ماسورة عادم التمرير من الفولاذ المقاوم للصدأ

شفة العادم الذي يسمح لك لاستخدام نقطة GT downpipe الأصلي عندما تريد تثبيت توربو بالإضافة إلى HOLSET HX25W، HX27W

شفة إخراج مفتوحة متعددة الفتحات Renault 5 GT أو Punto GT أو Turbo على محامل GT23

Downpipe للشاحن توربيني GT28 جبل vband

شفة V-band لشاحن توربيني Garrett GT1446 ممدود مع جلبة مسبار لامدا تم تشكيلها بالفعل من صلب. إذا كنت بحاجة إلى عمل ماسورة سفلية أو كان لديك بالفعل أنبوب سفلي وتحتاج إلى تعديله لتثبيت Garrett 1446 turbo ، فإن شفة حلقة vband هي التي تحتاجها. هذا الإصدار المطول يجعل التثبيت أسهل بكثير ويسمح لك بالفعل بالحصول على ثقب لمسبار lambda.

شفة الذي يحول T3-T4 هجوم توربو مع اتصال للمحاكمة الموجات الخامس

شفة فولاذية لـ Garrett GT30-GT35 Turbo والتي لا يمكن تركيبها إلا على الإصدار المزود ببوابة نفايات داخلية.

شفة العادم Mitsubishi TD04HL ذات 3 فتحات

GBC 14-200 شفة الشاحن التوربيني ومشعب العادم الفولاذي لبناء مشعب العادم، مع شفة مثلثة.

شفة فولاذية لعادم كاتم الصوت البيضاوي المسطح لبناء المحفز المركزي لأنبوب كاتم الصوت Fiat Punto GT للشاحن التوربيني IHI VL7 الأصلي.

شفة بوابة النفايات 38 مم مدخل ومخرج عادم بيضاوي الشكل

شفة استنزاف الانتاج غاريت GT2056 توربو ميتسوبيشي TD04 أو مفتوحة مع 4 فتحات

شفة الأنبوب السفلي الفولاذية Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 تمرير عادم الأنبوب السفلي المفتوح، ومخرج جانبي عادم كاتم الصوت. يتم رسم شفة دقيقة للغاية وتقطيعها في ProtoXide

الحافة التي تحول حامل Turbo T3-T4 إلى حامل Garrett V-band مثل سلسلة GTX أو G من شواحن Garrett التوربينية.

شفة تسمح لك بتدوير وضع wastegate على مشعبات بزاوية 90 درجة مع وصلات بيضاوية قديمة الطراز.