شفة حلقة بوابة النفايات Tial مقاس 44 مم مدخل غاز العادم MVS

الناتج شفة غاريت GT28-GTO262 multiholes مفتوحة

الحافة التي تحول حامل Turbo T3-T4 إلى حامل Garrett V-band مثل سلسلة GTX أو G من شواحن Garrett التوربينية.

شفة فولاذية لـ Garrett GT30-GT35 Turbo والتي لا يمكن تركيبها إلا على الإصدار المزود ببوابة نفايات داخلية.

شفة العادم للشاحن التربيني IHI VL39 Fiat 500 Abarth و Grande PUNTO T-Jet وما شابه ذلك

شفة Garrett Turbocharger V-band لتمرير Garrett GTX28. إذا كنت بحاجة إلى بناء أنبوب سفلي أو لديك بالفعل أنبوب سفلي وتحتاج إلى تعديله لتثبيت Garrett GTX28 Turbo، فإن شفة الحلقة vband هذه هي التي تحتاجها من الفولاذ المقاوم للصدأ. 2

شفة الأنبوب السفلي الفولاذية Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 تمرير عادم الأنبوب السفلي المفتوح، ومخرج جانبي عادم كاتم الصوت. يتم رسم شفة دقيقة للغاية وتقطيعها في ProtoXide

شفة حلقة إغلاق مقعد صمام النفايات Tial 44 MVR خارجية. الحلقة التي تقع بين رأس الصمام وشفة مدخل العادم القادمة من مشعب العادم

شفة مدخل الشاحن التوربيني Renault Clio 4 RS 1600 مع التوصيل الأصلي

شفة العادم IHI VL7 لمخرج كاتم الصوت الصلب لشركة Fiat Punto GT أو Uno Turbo 1400

الحافة التي تسمح لك بتثبيت الشواحن التوربينية مع اتصال FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD لإنشاء مشعبات العادم.

شفة تسمح باستخدام wastegate 44 الجديد في المشعبات مع اتصالات بيضوية الطراز القديم.

صندوق يساعد على إنشاء مشعب عادم يستخدم لتسهيل ربط أربعة أنابيب عادم مع شفة واحدة للتيربو.

شفة الشاحن التوربيني Garrett GT1446 على شكل حرف V. إذا كنت بحاجة إلى بناء أنبوب سفلي أو كان لديك بالفعل أنبوب سفلي وتحتاج إلى تعديله لتثبيت Garrett 1446 Turbo، فإن شفة الحلقة Vband هذه هي التي تحتاجها.

شفة الذي يحول T3-T4 هجوم توربو مع اتصال للمحاكمة الموجات الخامس