محول الفلوت لمنظم ضغط البنزين الخارجي الخاص بـ Lotus Elise 1.8 16v

منظم ضغط الوقود، قابل للتعديل ويمكن إدخاله مباشرة في الفلوت الأصلي دون أي تعديل مما يسمح لك بضبط ضغط الوقود من 0.5 إلى 4.8 بار ثابت بالإضافة إلى الشحن الفائق. يتم تثبيته ببساطة عن طريق إزالة المشبك السريع ووضع هذا المنظم بدون أي شيء آخر لتثبيته.

منظم ضغط الوقود Alfa Romeo 75 Turbo 1800 قابل للتعديل ليحل محل الأصلي الذي أصبح الآن لا يمكن الحصول عليه، حيث يتطلب دقة عالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل بغشاء واحد للتوصيل والتشغيل مع التركيبات الأصلية المعتادة.

تم تصميم منظم ضغط الوقود فيراري 355 مارانيلو ليحل محل الأصلي الذي لا يمكن الحصول عليه الآن، برمز بوش 0280160525 0280160564. علاوة على ذلك، يحتوي منظم ضغط الوقود هذا على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.

محول لمنظم ضغط البنزين الخارجي ، ليتم إدخاله على الفلوت الأصلي الخاص بالعديد من موديلات أوبل/ ص>

منظم ضغط البنزين للمحركات التي تعمل بالشفط الطبيعي أو الشحن التوربيني ، وهو مثالي أيضًا لتحويل المحرك من المحرك الذي يعمل بالشفط إلى الشحن التوربيني مع الحفاظ على المكربن.

منظم ضغط البنزين، يمكن إدخاله مباشرة ليتم تركيبه في سلة الوقود الخاصة بخزان الموديلات مثل فيات باندا 169، فيات باندا 100 حصان (تأكد دائمًا من وجود الموديل الأصلي في الخزان) دون أي تعديل مما يسمح لك بضبط ضغط البنزين من جيد إلى 5.9 بار بدلاً من معايرته عند 3.0 - 3.5 بار مثل الأصلي. يسمح لك هذا المنظم بإجراء تحويل التوربو مع الحفاظ على الحاقنات الأصلية، دون الحاجة بالضرورة إلى إنشاء خط ثانٍ لإرجاع الوقود. بمجرد تفكيك سلة مضخة الوقود الأصلية، تتم إزالة المنظم الأصلي ويتم تركيب منظمنا في أقل من 5 دقائق.

غشاء بديل لمنظم ضغط البنزين الكبير.

منظم ضغط بنزين مضغوط مناسب لجميع محركات الحقن الإلكترونية التي تعمل بالشفط والتوربو ، حيث تتطلب الدقة العالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل وبه غشاء مزدوج PLUG AND PLAY مع التركيبات الأصلية المعتادة. ص>

منظم ضغط الوقود لميني كوبر R53 قابل للتعديل مع تحميل زنبركي داخلي عبر السداسي ومع مضخة وقود ويمكن تعديله أيضًا فوق 6 بار.

منظم ضغط الوقود للمحركات ذات السحب الطبيعي يتحول إلى حقن توربو مع مكربن بغشاء واحد لزيادة ضغط الوقود بنسبة 1:1 عند إضافة شاحن توربيني توربو مع تركيب غير قابل للضبط والذي يتناسب مباشرة مع صمام الناي الأصلي.

محول لمنظم ضغط البنزين الخارجي ، ليتم إدخاله على الفلوت الأصلي الخاص بالعديد من موديلات أوبل/ ص>