منظم ضغط الوقود فيراري 348 - مونديال قابل للتعديل FPR BOSCH 0280160738 المرجع 147281 منظمات ضغط البنزين

منظم ضغط الوقود فيراري 348 - مونديال قابل للتعديل FPR BOSCH 0280160738 المرجع 147281

199.00 €
شامل للضريبة

منظم ضغط الوقود مصنوع لبعض إصدارات سيارة فيراري 348، فقط أحدث الإصدارات من عام 1994 وما شابه ذلك ليتم استبداله بالمنظم الأصلي الذي لم يعد من الممكن الحصول عليه الآن. علاوة على ذلك، فهو يحتوي على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.

الكميَّة
  آخر القطع في المخزون

 يتم التنفيذ خلال 2-4 أيام من الطلب

التقييم الإجمالي التقييم الإجمالي:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 المراجعات

مشاهدة التقييمات
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  إضافة مراجعة مشاهدة التعليقات مشاهدة التعليقات
Pinterest
 

المدفوعات المشفرة آمنة

 

رقم الشحن لجميع الطلبات

 

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

  • منظم ضغط الوقود لسيارة فيراري 348 فقط أحدث إصدارات 1994 ومماثل للحقن الإلكتروني وفيراري مونديال.
  • يستبدل المنظم الأصلي الذي أصبح الآن لا يمكن الحصول عليه، والمصنوع من التركيبات المعتادة والدرجات المتطابقة، سواء عند التسليم (أصغر) أو عند العودة بدون حامل خرطوم مع تركيب أكبر لعودة الوقود.
  • المرجع الأصلي هو فيراري 147281 بينما رمز قطع الغيار من Bosch هو 0280160738، تحقق من طراز المنظم الخاص بك بعناية لأنه بالنسبة لهذه السيارة، من الممكن أيضًا العثور على نوع آخر من المنظم مثبت على نفس السيارة، وهو موجود دائمًا في الكتالوج الخاص بنا وموجود في الملحقات غرض. ويمكن التعرف عليه حيث أن الطراز الآخر يحتوي على حامل خرطوم - Barp.
  • لم يعد من الصعب العثور على المنظم الأصلي في محركات فيراري هذه، ومن السهل أن لا يعمل هذا المكون بشكل صحيح وحتى مع وجود ثقب في الحجاب الحاجز، فإن البنزين يمر عبر نفس المنظم وينتهي داخل مشعب السحب بكل طاقته. مشاكل القضية.
  • يتيح لك هذا المنظم، بالإضافة إلى المنظم الأصلي، تحديد تنظيم الضغط المطلوب عن طريق تحريك المسمار المغطى بالصامولة العلوية، حتى تتمكن من تنظيم ضغط الوقود بدقة حتى في وجود مضخات أكبر أو احتياجات مختلفة (تفضل إثراء الكربنة إذا لزم الأمر) أو لأنه يجب تنظيم بعض المنظمات عند 3 بار والبعض الآخر يجب تنظيمه بضغط الوقود عند 3.8، وبهذه الطريقة من الممكن اختيار الضغط الصحيح بفضل دقة هذا المنظم.
  • المنظم مكتمل بالفعل بوصلة ملولبة على المدخل 14 وعلى مخرج الإرجاع الأكبر 16 تمامًا مثل المنظم الأصلي.
  • يحتوي هذا المحرك على منظمين متماثلين لضغط الوقود، واحد لكل مجموعة. وفي رأينا، من المستحسن، عند ظهور هذه المشكلة، تقييم ما إذا كان من المناسب استبدال الآخر أيضًا لمنع حدوث مشكلات في المستقبل.
  • نصيحتنا هي التحقق بعناية دائمًا من طراز المنظم الخاص بك، وذلك أيضًا بمساعدة صورنا أو من الأفضل قراءة الكود الأصلي أو كود Bosch لمقارنته في الكتالوج الخاص بنا والتأكد بنسبة 100٪ من الطراز المطلوب شراؤه.
Name Value

المراجعات المراجعات (2)

مرتكز على 2 المراجعات - 0 1 2 3 4 5,00/5
ترتيب حسب:

0 1 2 3 4
(5/5

1994 348 Spider Fuel Pressure Regulator

0 من 0 وجد الأشخاص المراجعة التالية مفيدة
Totale Valutazione: 0 1 2 3 4

ProtoXide is a wonderful company to work with! Tiziano, Ilaria and the ProtoXide team did a great job! I am in the USA and they worked with me to get my part. My Ferrari 348 Spider was non-operational for 6 months as I tried to find a fuel pressure regulator; the original part from Ferrari is obsolete. I was reading a blog on Ferrarichat.com that talked about ProtoXide having one that fits my car. I quickly contacted ProtoXide and they confirmed the part and worked with me to get it shipped. Thank you, Grazie!




0 1 2 3 4
(5/5

Bonjour

0 من 0 وجد الأشخاص المراجعة التالية مفيدة
Totale Valutazione: 0 1 2 3 4

Les nouveaux contrôleurs ont été installés et fonctionnent correctement sur le Ferrari 348.
Merci pour cette solution différente pour la première version de la Ferrari 348 !