محول الناي لمنظم ضغط الوقود الخارجي Hyundai I10 1200 Getz

منظم ضغط الوقود ، والذي يمكن إدراجه مباشرة في الناي الأصلي Audi TT S3 1800 20v Turbo دون الحاجة إلى إجراء أي تغييرات ويسمح لك بضبط ضغط الوقود من 0.5 إلى 4.8 بار ثابت بالإضافة إلى الشحن الفائق.

منظم ضغط البنزين للمحركات التي تعمل بالشفط الطبيعي أو الشحن التوربيني ، وهو مثالي أيضًا لتحويل المحرك من المحرك الذي يعمل بالشفط إلى الشحن التوربيني مع الحفاظ على المكربن.

منظم ضغط الوقود القابل للتعديل Opel Corsa 1.600 OPC Turbo والذي يمكن إدخاله مباشرة في الفلوت الأصلي، دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات ويسمح لك بضبط ضغط الوقود من 0.5 إلى 4.8 بار ثابت بالإضافة إلى الشحن الفائق.

منظم ضغط الوقود مناسب لكل من محركات الحقن الإلكترونية الشفطية والتوربينية، حيث يتطلب دقة عالية ومعدل تدفق مرتفع يصل إلى 10 بار.

محول الألومنيوم لتسهيل استخدام منظم ضغط الغاز الخارجي، لإدراجها على الناي الأصلي

منظم ضغط الوقود المدمج مناسب لجميع محركات الحقن الإلكترونية

منظم ضغط الوقود ، والذي يمكن إدراجه مباشرة في الناي الأصلي Audi TT S3 1800 20v Turbo بدون أي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود من 0.5 إلى 4.8 بار ثابت بالإضافة إلى الشحن الفائق./ ص>

منظم ضغط الوقود العالمي لجميع محركات الحقن الإلكترونية القابلة للتعديل بالكامل. يحتوي المنظم على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود على الضغط المطلوب ويحتوي على فتحة إضافية للتحضير مع وصلة قياس الضغط.

منظم ضغط بنزين مضغوط مناسب لجميع محركات الحقن الإلكترونية التي تعمل بالشفط والتوربو ، حيث تتطلب الدقة العالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل وبه غشاء مزدوج PLUG AND PLAY مع التركيبات الأصلية المعتادة. ص>

منظم ضغط بنزين مضغوط مناسب لجميع محركات الحقن الإلكترونية التي تعمل بالشفط والتوربو ، حيث تتطلب الدقة العالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل وبه غشاء مزدوج PLUG AND PLAY مع التركيبات الأصلية المعتادة. ص>

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

مهايئ من الألومنيوم لتسهيل استخدام منظم ضغط البنزين الخارجي ، ليتم إدخاله على فلوت Lotus Elise الأصلي

محول من الألومنيوم يعمل كغطاء على الناي لتسهيل تركيب مقبس الضغط العالي لمنظم ضغط الوقود الخارجي ليتم إدخاله على الناي الأصلي. يمكن تركيبها على محركات Fiat Alfa Lancia 1200 وFiat Punto Gt Punto 1400 -1600

منظم ضغط الوقود للمحركات ذات السحب الطبيعي يتحول إلى حقن توربو مع مكربن بغشاء واحد لزيادة ضغط الوقود بنسبة 1:1 عند إضافة شاحن توربيني توربو مع تركيب غير قابل للضبط والذي يتناسب مباشرة مع صمام الناي الأصلي.