أنبوب توصيل الزيت للشاحن التوربيني Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 ليتم تركيبه على جميع سيارات مجموعة Fiat Alfa Lancia مثل Mito Giulietta 500 Abarth وغيرها.
يتم تركيب حلمة الحاجز AN10 18X1.5 مع غسالات فولاذية مجلفنة مغناطيسية، وهي مفيدة جدًا للاستخدام عندما تقرر تحويل أي محرك إلى توربو، ومع هذا التركيب الخاص، من الممكن إصلاحه ولحامه على أحواض الزيت، لإنشاء اتصال لسحب زيت الشاحن التوربيني العادم في الحوض، أو لاستخدامه كحلمة بسيطة.
خرطوم زيت مضفر من الفولاذ مع جزء داخلي من التيفلون وهو أطول من خرطوم الزيت الأصلي ويسمح له بأن يكون بديلاً عالي الجودة ليتم تركيبه على كل من خط IHI Turbocharger الأصلي بالكامل، Mitsubishi TD04، Garrett 1446 التي قامت بتركيب الساندويتش الخاص بنا لتجميع الزيت الخارجي أكثر برودة.
مهايئ تركيب الزيت الذي يسمح لك بتثبيت خط توصيل الزيت الجديد لتحويل الشاحن التوربيني على جميع محركات FIRE ذات المحولات التوربينية المناسبة للتوصيل بأي موضع يتم توصيل التوربو به (وضع مرتفع ، مركزي ، منخفض).
تركيبات استنزاف زيت الألومنيوم كاملة مع حشية ومسامير محددة نسبية قابلة للاستخدام على جميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT على البطانات مثل 1446 (من الضروري تغيير البراغي) وعلى المحامل ، Garrett GTX و Gt25 و gt28 و gt30 و gt35 و GBC شاحن توربيني ، ميتسوبيشي TD04 والعديد من موديلات الشاحن التوربيني الأخرى