يصعب العثور على برغي مجوف لـ Turbo Mitsubishi Td04 ، يتم استخدامه بدلاً من البرغي مع الفلتر الذي يتسبب في كسر الشاحن التوربيني وتوصيله بينما لا يحتوي هذا المسمار على مرشح.
مجموعة التركيبات وأنابيب الحشيات Alfa Romeo 75 1800 Turbo مع محامل توربو، توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتركيب شواحن Garrett التوربينية على محامل GT28 - GT30- GT 35 GTX وProtoXide
أنبوب توصيل الزيت لـ Lancia Delta ، Fiat Coupè ، مع أي محرك من 1600 إلى 2000 كلاهما 8 و 16 فولت ويسمح بتركيب أي نوع من الشاحن التربيني Mitsubishi TD05 المشتق من Mitsubishi Evo 8-9 مع وضع التربو على مشعب مماثل للمحرك الأصلي .
يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتثبيت خط Garrett بالكامل على محامل مزدوجة ، على جميع محركات AUDI VW SEAT على جميع محركات 2.0 TFSI. المدرجة بالفعل في سعر النفط المحدد
خرطوم زيت مضفر من الفولاذ مع جزء داخلي من التيفلون وهو أطول من خرطوم الزيت الأصلي ويسمح له بأن يكون بديلاً عالي الجودة ليتم تركيبه على كل من خط IHI Turbocharger الأصلي بالكامل، Mitsubishi TD04، Garrett 1446 التي قامت بتركيب الساندويتش الخاص بنا لتجميع الزيت الخارجي أكثر برودة.
حشية معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ تعمل على إغلاق الوصلة بين مشعب العادم والشاحن التوربيني لجميع محركات فيات ألفا لانسيا المزودة بمحرك T-jet Abarth بقوة 1400 16 فولت