لولب مجوف مثقوب لأنبوب توصيل الزيت لمخرج زيت التوربينات على كتلة محرك فيات أونو توربو - فيات بونتو جي تي

أنبوب تصريف الزيت لسيارة Fiat 500 Abarth للمحركات المجهزة بمبرد الزيت، بدون مبادل الماء والزيت. يسمح لك هذا الأنبوب بتوصيل تصريف زيت الشاحن التوربيني مع العودة إلى علبة مرافق المحرك في الحوض بطريقة احترافية ونظيفة ونهائية.

حفر المسمار 12 × 1.25 مع أي مرشح الداخلي

مجموعة التركيبات المخصصة والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع الشاحن التوربيني Garrett GT 25-28 و GTX 28 و GTX30

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتركيب شاحن توربيني Garrett الأصلي دون أي تعديل

أنبوب زيت توصيل الشاحن التوربيني الذي يسمح لك بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة من GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 أي جيل وشواحن توربينية ProtoXide Gto23 وجميع الشواحن التوربينية على محامل Garrett.

أنبوب توصيل الزيت لسيارة FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 لتثبيت أي شاحن توربيني Garrett - XONA على محامل مزدوجة GT 23 GT25، GT28، GT30، GT35، GTX28 GTO، G25، GT23 فوق علبة التروس الجانبية.

يتم تركيب حلمة الحاجز AN10 18X1.5 مع غسالات فولاذية مجلفنة مغناطيسية، وهي مفيدة جدًا للاستخدام عندما تقرر تحويل أي محرك إلى توربو، ومع هذا التركيب الخاص، من الممكن إصلاحه ولحامه على أحواض الزيت، لإنشاء اتصال لسحب زيت الشاحن التوربيني العادم في الحوض، أو لاستخدامه كحلمة بسيطة.

هذا انبوب نفط يسمح لك لتثبيت خط كامل من غاريت كروي مزدوج، مع استكمال تركيب الأمريكية الصعب العثور محددة.

تركيبات استنزاف زيت الألومنيوم كاملة مع حشية ومسامير محددة نسبية قابلة للاستخدام على جميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT على البطانات مثل 1446 (من الضروري تغيير البراغي) وعلى المحامل ، Garrett GTX و Gt25 و gt28 و gt30 و gt35 و GBC شاحن توربيني ، ميتسوبيشي TD04 والعديد من موديلات الشاحن التوربيني الأخرى

تصريف الزيت لـ Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 شاحن توربيني طويل النوع 10AN.

برغي مجوف محفور لتوصيل مدخل الزيت لشاحن توربيني Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 بدون أي مرشح داخلي.

غطاء من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق ممر المياه على جميع محركات Abarth 500 Grande Punto T-Jet عند تركيب شاحن توربيني لا يحتوي على تبريد مائي مثل تيربو TD04 والثرموستات أو أنبوب الماء

خرطوم توصيل الزيت ليحل محل الطراز الأصلي Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd و4x4 والمحركات المماثلة المصنوعة من خرطوم PTFE المقوى الجديد المغطى بضفيرة معدنية.

أنبوب توصيل الزيت لـ Lancia Delta ، Fiat Coupè ، مع أي محرك من 1600 إلى 2000 كلاهما 8 و 16 فولت ويسمح بتركيب أي نوع من الشاحن التربيني Mitsubishi TD05 المشتق من Mitsubishi Evo 8-9 مع وضع التربو على مشعب مماثل للمحرك الأصلي .

فاصل ألومنيوم لتصريف زيت الشاحن التوربيني Mitsubishi TD04 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبالتالي إطالته إلى الطول المناسب.

الحلمة AN10 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، ويمكن لحامها أو تثبيتها كحلمة بسيطة يتم تثبيتها أو استخدامها في اللحام عند عودة الزيت إلى الحوض.