أنبوب توصيل الزيت FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 Turbo على محامل موضوعة على علبة التروس مع مقيد

خرطوم زيت مضفر من الفولاذ مع جزء داخلي من التيفلون وهو أطول من خرطوم الزيت الأصلي ويسمح له بأن يكون بديلاً عالي الجودة ليتم تركيبه على كل من خط IHI Turbocharger الأصلي بالكامل، Mitsubishi TD04، Garrett 1446 التي قامت بتركيب الساندويتش الخاص بنا لتجميع الزيت الخارجي أكثر برودة.

هذا الأنبوب من تسليم النفط عالية الجودة التي أدركت بروتوكسيد وفقا لاحتياجاتك.

هذا الأنبوب يسمح لأي النفط غاريت الشاحن التربيني على محامل مزدوجة.

التركيبات الفولاذية مفيدة جدًا للتطبيق عندما تقرر تحويل أي محرك توربو ، ومن خلال هذا التركيب الخاص ، من الممكن إصلاحه ولحامه على حوض الزيت ، لإجراء الاتصال لإعادة استنزاف زيت الشاحن التوربيني إلى الحوض./ ص>

حلمة ذكر AN10 20X1.5 مصنوعة من الفولاذ المجلفن المغناطيسي، ويمكن تثبيتها كحلمة بسيطة مثبتة بمسمار.

توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشية الجانبية المتشعبة والأنابيب اللازمة لتجميع الشواحن التوربينية Garrett GT1548.

هذا الزيت ضغط أنبوب لاستخدامها في مكان ذات جودة عالية كما الأصلي

التجهيزات الصعب على التتبع المطلقة التبريد خرطوم المياه مع السراويل القصيرة للتوربو

توفر هذه المجموعة جميع التركيبات المخصصة والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع شاحن توربيني IHI IS38 مع قلب على محامل Garrett GT و GTX.

أنبوب توصيل الزيت لسيارة FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 لتثبيت أي شاحن توربيني Garrett - XONA على محامل مزدوجة GT 23 GT25، GT28، GT30، GT35، GTX28 GTO، G25، GT23 فوق علبة التروس الجانبية.

توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتركيب الشاحن التوربيني Garrett GT1446.

غطاء من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق ممر المياه على جميع محركات Abarth 500 Grande Punto T-Jet عند تركيب شاحن توربيني لا يحتوي على تبريد مائي مثل تيربو TD04 والثرموستات أو أنبوب الماء

تركيبات التوصيل لممر تبريد المياه بالشاحن التوربيني. الخطوة 14X1.5

1/8 T-joint واثنين من موصلات الخرطوم 8 مم ، مفيدة جدًا لتوصيل مقياس ضغط لقياس ضغط الوقود قبل سكة الوقود أو منظم الضغط.

تم تقليل تركيب مدخل الزيت إلى 1.5 ملم مع وصلة 4AN للشواحن التوربينية مع وصلة العين M10 X1.5 مثل شواحن توربينية ميتسوبيشي وغيرها