طقم تحويل Turbo يمكن تثبيته على جميع محركات Fiat Alfa Lancia المزودة بمحركات 1200 8v Fire
تتضمن هذه المجموعة:
مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وضع الشاحن التوربيني العالي T2
شاحن توربيني ProtoXide على البطانات.
أنبوب مخصص لتوصيل الزيت للشاحن التوربيني
وصلة تصريف الزيت الملولبة - لحام على حوض الزيت.
الأنبوب السفلي من الفولاذ المقاوم للصدأ مخصص بالفعل والذي يتم توصيله بالفلنجة على الوحدة المركزية الأصلية
قطعتان من حشيات الشاحن التوربيني وحشية تصريف الزيت.
مبرد داخلي أمامي مع جميع الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ المطورة لـ GrandePunto 1200. لهذا السبب ، قد يكون من الضروري إجراء تعديلات طفيفة ، ولكن ليس كذلك ، لأنه قد لا تكون جميع المحركات المثبتة على سيارات مختلفة هي نفسها وبالتالي يجب تكييفها./ لي>
مجموعة ترقية المحرك لأسطوانات فيات كوبيه 2000 توربو 5 والتي تتضمن الشاحن التوربيني المعدل على المحامل والأنابيب السفلية ذات الصلة مع الحشيات ومجموعة الأنابيب.
مجموعة التحضير مع شاحن توربيني على المحامل التي يمكن تثبيتها على Lancia Delta 2000 8 فولت و 2000 16 فولت والتي تسمح بوجود عادم مع بوابة عادم خارجية ولكن باستخدام المشغل الكلاسيكي
مجموعة ترقية المحرك لسيارة Fiat 500 Abarth والسيارات ذات المحرك العادي. مكتمل بشاحن توربيني ProtoXide معدل وأنبوب سفلي وأجزاء صغيرة ذات صلة وحشيات محددة.
ترقية عدة لمحركات توربو بيجو سيتروين 1600 البسيطة 16V، مثبتة على RCZ، 207، DS3 البسيطة R56-R59 ... مع الشاحن التربيني وزيادة على الكرة مزدوجة بروتوكسيد Gto262، downpipe وغيرها من الملحقات لتسهيل الجمعية التي أدخلت على عمل فني .
مجموعة تحويل توربو لمحركات Hyundai i10 1100 والتي تتضمن شاحن توربيني، ومشعب عادم لبوابة النفايات الخارجية، وبوابة النفايات الخارجية، وأنبوب العادم السفلي، ومنظم الضغط، وProtoXide Pop off، ولا يتم تضمين أي شيء آخر، ولكن سيكون من الضروري إضافة وحدة تحكم إلكترونية، وحاقن، مستشعر APS وما إلى ذلك.