العادم الخلفي طقم استشعار الضغط دون عرض

محول الألومنيوم التي تسمح لك لسحب ضغط توربو في أي الأكمام.

قاعدة من الألمنيوم سهلة الاستخدام تسمح لك بسهولة بأخذ الضغط التوربيني لتوضع تحت مستشعر الضغط لتوصيل مقاييس الضغط التوربيني أو الصمامات المنبثقة.

قياس الضغط توربو والفولتميتر صكين في واحد!

قياس الضغط لقياس ضغط الزيت مجموعة 0-10bar.

تركيب فولاذي يسمح لك بتوصيل مقياس ضغط الزيت بمحركات TFSI.

مناسب لمستشعر ضغط الزيت المخصص لجميع محركات BMW 3 Series E30 E36 أو للعديد من محركات Fiat الأخرى بقوة 1400 16 فولت ، مثل Fiat Panda 100hp ، مما يسمح لك بتثبيت مستشعر قياس ضغط الوقود أو يمكنك أيضًا اختيار الإصدار بمضاعفة فتحة لقراءة درجة حرارة الزيت وضغط زيت المحرك في المحول المعتاد الذي يمكن تركيبه في أقل من بضع دقائق دون إجراء أي تغييرات.

قياس ضغط 0-10 بار على النفط والبنزين ومستطيلة توربو بروتوكسيد 4 أرقام رقمية مع أحمر، عرض المضغوط.

مقياس ضغط توربو إلكتروني لـ Fiat 500 Abarth ، مصمم ليتم إدخاله بدلاً من مقياس الضغط الأصلي غير المهم لتجنب حفر لوحة القيادة./ ص>

مقياس ضغط زيت إلكتروني بالكامل يصل إلى 10 بار مصمم ليتم إدخاله بشكل مثالي في مكان الفوهة كما هو موضح في الصورة.

تركيب الصلب الذي يسمح لك لربط مقياس الضغط على محرك توربو TFSI.

مقياس ضغط توربو بنطاق 0-4 بار مع لونين أبيض وحمراء يمكن اختياره من قبل المستخدم.

كامل توربو الإلكترونية مقياس استشعار مثبتة على فوهة الهواء لأوبل OPC سباق وأيضا أخرى مماثلة أوبل كورسا.

قياس الضغط لقياس ضغط البنزين أو مجموعة ضغط الزيت 0-6bar.

مقياس محدد لقياس الضغط المهم العادم الخلفي، غير متوفرة في السوق مجموعة المبذولة في هذا السبيل. واسعة النطاق 6 بار

محول يسمح لك بتوصيل مقياس ضغط توربو بسهولة بحيث يأخذ الضغط والضغط مباشرة في المشعب البلاستيكي، مع تجنب حفر مشعب السحب لجميع السيارات في PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP أو Mini R56 group R60 مع محرك 1600 تيربو.