مستشعر الضغط 0-10 بار 0-5 فولت مخرج طاقة 5 فولت

خريطة أو ما يسمى عادة استشعار aps (استشعار الضغط المطلق يصل إلى 3bar).

مستشعر Map أو Aps مستشعر ضغط مطلق يصل إلى 3.5 بار مع موصل Bosch ذكر مع مصدر طاقة 12 فولت وإخراج إشارة 5 فولت

مستشعر الضغط المتزايد قادر على قراءة ما يصل إلى 2.1 بار، ويمكن استخدامه في جميع محركات الديزل التوربينية تقريبًا ويسمح بعدم تشغيل ضوء تحذير المحرك.

مستشعر ضغط للاستخدام في محركات Renault 1.2-1.4 TCE/ ص>

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني. 3 سلك اتصال

مستشعر ضغط توربو مع نطاق عمل يصل إلى 2 بار من التربو و 3 بار مطلق لمحركات TFSI TSI وعلى أي حال من مجموعة فولكس فاجن أودي

مستشعر ضغط خطي يصل إلى 110 بار مع مخرج إشارة 0-5 فولت والذي يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيوت والهواء وأكسيد النيتروز والسوائل الأخرى. مصدر طاقة مريح للغاية حيث يمكن توصيله بمصدر طاقة يتراوح بين 5 و 16 فولت.

الخريطة أو يطلق وكالة الأنباء الجزائرية (استشعار الضغط المطلق تصل إلى 3 بار).

مستشعر الضغط 06/00 APS المثبت على Fiat Coupe 2000 Turbo 16v أو Lancia Delta 2000 16v المحفز له حد القدرة على قياس ضغط التوربو بحد أقصى 1.5 بار وهذا المستشعر يكرر المستشعر المعتاد مع الحد الأقصى للضغط المعتاد ومع مستشعر التوصيل والتشغيل المثالي.

يمكن استخدام مستشعر الضغط ProtoXide في جميع محركات الديزل التوربينية تقريبًا من مجموعة Alfa Fiat Lancia ويسمح بعدم تشغيل ضوء المحرك إذا تم إعادة تعيينه بشكل صحيح ويسمح بقراءة ضغوط التوربو التي تصل إلى 3 بار والضغوط المطلقة التي تصل إلى 4 بار

يسمح هذا الفلتر بتصفية الزيت وأبخرة البنزين مع جميع الأوساخ المتعلقة بتبخر زيت المحرك للحفاظ على المستشعرات الكهربائية مثل مستشعرات الضغط الخاصة بمقاييسنا.

مستشعر ضغط Map أو Aps، مستشعر ضغط مطلق يصل إلى 3 بار مع مصدر طاقة 12 فولت وإشارة 0-5 فولت

مستشعر الضغط الخطي 0-33 بار بإخراج 0-5 فولت يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيت والهواء والسوائل الأخرى.