يحل مستشعر الضغط التوربيني Lancia Delta 2000 محل مستشعر APS 02/03 Map

مستشعر ضغط البروتوكسيد الذي يمكن استخدامه على جميع المحركات التوربينية من مجموعة Alfa Fiat Lancia تقريبًا ويسمح بضوء تحذير المحرك بعدم الظهور إذا تمت إعادة تعيينه بشكل صحيح ويسمح لك بقراءة ضغوط توربو تصل إلى 3 بار والضغوط المطلقة من 4 بار

مستشعر الضغط الخلفي التفاضلي القابل للاستعمال على العديد من المحركات

استشعار الضغط مع مجموعة توربو العمل من -1 يمنع ما يصل الى +3 بار. GM-نوع الموصل

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني.

حساس ضغط يصل إلى 4.1 بار يستخدم لقياس ضغط البنزين والزيت وضغط الهواء والسوائل الأخرى بمخرج خطي 0-5 فولت. مصدر الطاقة 5 - 12 فولت

خريطة أو يطلق عليه وكالة الأنباء الجزائرية، وهو جهاز استشعار الضغط المطلق حتى 2bar.

الضغط قابل للتعديل 1-5 بار، مع n و n مرقمة.

مستشعر ضغط Map أو Aps، مستشعر ضغط مطلق يصل إلى 3 بار مع مصدر طاقة 12 فولت وإشارة 0-5 فولت

مستشعر ضغط خطي يصل إلى 110 بار مع مخرج إشارة 0-5 فولت والذي يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيوت والهواء وأكسيد النيتروز والسوائل الأخرى. مصدر طاقة مريح للغاية حيث يمكن توصيله بمصدر طاقة يتراوح بين 5 و 16 فولت.

مستشعر الضغط المتزايد قادر على قراءة ما يصل إلى 2.1 بار، ويمكن استخدامه في جميع محركات الديزل التوربينية تقريبًا ويسمح بعدم تشغيل ضوء تحذير المحرك.

مستشعر الضغط 06/00 APS المثبت على Fiat Coupe 2000 Turbo 16v أو Lancia Delta 2000 16v المحفز له حد القدرة على قياس ضغط التوربو بحد أقصى 1.5 بار وهذا المستشعر يكرر المستشعر المعتاد مع الحد الأقصى للضغط المعتاد ومع مستشعر التوصيل والتشغيل المثالي.

مستشعر Map أو Aps مستشعر ضغط مطلق يصل إلى 3.5 بار مع موصل Bosch ذكر مع مصدر طاقة 12 فولت وإخراج إشارة 5 فولت

خريطة أو ما يسمى عادة استشعار aps (استشعار الضغط المطلق يصل إلى 3bar).

مستشعر ضغط خطي يصل إلى 10 بار بإخراج 0-5 فولت يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيت والهواء والسوائل الأخرى. مصدر طاقة 5 فولت

استشعار الضغط يمكن استخدامها على أي وحدة يقبل إشارة 0-5 فولت.