On sale Flag
تخفيضات!

مستشعر ضغط Aps Turbo يصل إلى 4 بار لمحركات الديزل التوربينية والبنزين المطلقة FIAT ALFA LANCIA 3 WIRE Connector

97.90 €

شامل للضريبة

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني. 3 سلك اتصال

خصومات كبيرة

الكميَّة	خصم	يمكنك ان تدخر
3	10%	يصل إلى 29.37 €

الكميَّة

آخر القطع في المخزون

يتم شحنها عادة خلال 24 ساعة

Add to favorites

التقييم الإجمالي:

0/5 - 0 المراجعات

مشاهدة التقييمات

	0
	0
	0
	0
	0

إضافة مراجعة

مشاهدة التعليقات

المدفوعات المشفرة آمنة

رقم الشحن لجميع الطلبات

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

الوصف
Features

مستشعر ضغط متزايد يصل إلى 4 بار مطلق والذي يستخدم عادةً في تطبيقات Fiat Alfa Lancia TurboDiesel JTD MJET عندما تريد إدارة محرك توربو بضغوط أعلى مع موصل كهربائي ثلاثي الأسلاك.
يسمح لك بمواصلة قراءة ضغط التوربو من -1 بار إلى 3 بار، مطلقًا حيث يبلغ مستشعر الضغط 4 بار.
يمنع هذا المستشعر الأكبر حجمًا ضوء تحذير المحرك من التشغيل بسبب تجاوز حد ضغط التوربو، خاصة في محركات الديزل التوربينية.
يتم استخدامه في جميع السيارات التي تحتوي على مستشعر ثلاثي الأسلاك بشكل قياسي وبالتالي من الضروري شراء هذا الإصدار مع كابل المحول حتى يمكن تركيبه على تلك الإصدارات مثل Alfa 147 8v التي تحتوي على مستشعر ثلاثي الأسلاك كمعيار.
يمكننا أيضًا توفير أوراق البيانات الخطية اللازمة لوحدات التحكم في السباق القابلة للبرمجة أو بطاقات الحصول على البيانات
حتى في محركات Fiat 1300- 1600 MJet مع 0281002845، 0281002510 0261230284 على سبيل المثال، من الممكن تثبيته بحيث تنتقل من 2 بار إلى 3 بار توربو لهذا المستشعر وبالتالي تجنب ظهور أضواء التحذير ويعمل المحرك بشكل صحيح من خلال القراءة الضغط الحقيقي.
يحتوي المستشعر على موصل بأربعة أسلاك مع مستشعر لدرجة حرارة هواء السحب مدمج أيضًا. من الممكن أيضًا على هذا المستشعر تنشيط إستراتيجية التحكم الخاطئة في المستشعر حيث يبدأ الجهد في التسجيل من 0.5 فولت.
إذا قررت شراء هذا المستشعر، فيجب أن تكون قادرًا أيضًا على تعديل التعيين أو تعديله لأن المستشعر وحده قد لا يكون كافيًا. ولهذا السبب لا يمكن إعادته بعد تجربته على السيارة، وبالتالي إذا قررت لاحقًا إجراء إرجاع فلن يكون من الممكن إعادته، حيث يجب أن تكون عبوتنا سليمة في عبوتنا المعتادة، وليست مثبتة، لم تستخدم أبدا ولم تفتح الحزمة أبدا.
يتم اختبار أجهزة الاستشعار لدينا، على عكس جميع أجهزة الاستشعار الأخرى الموجودة في السوق، واحدًا تلو الآخر قبل بيعها على منضدة معايرة أجهزة الاستشعار الخاصة بنا، للتأكد دائمًا من الحصول على جهاز استشعار يعمل بنسبة 100% كما ينبغي.