مستشعر الضغط مخرج 100 بار 0-5 فولت مصدر طاقة 5 فولت 1450 رطل لكل بوصة مربعة

مستشعر الضغط المتزايد قادر على قراءة ما يصل إلى 2.1 بار، ويمكن استخدامه في جميع محركات الديزل التوربينية تقريبًا ويسمح بعدم تشغيل ضوء تحذير المحرك.

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني.

APS 02 -03 مستشعر الضغط التوربيني ProtoXide الذي يحل محل مستشعر الضغط Marelli 02/03 المثبت على Lancia Delta 2000 Integrale و Evoluzione ، Ford Cosworth 2000 والعديد من المحركات الأخرى.

مستشعر ضغط توربو مع نطاق العمل الذي يطلبه العميل.

يسمح هذا الفلتر بتصفية الزيت وأبخرة البنزين مع جميع الأوساخ المتعلقة بتبخر زيت المحرك للحفاظ على المستشعرات الكهربائية مثل مستشعرات الضغط الخاصة بمقاييسنا.

استشعار الضغط 01/05 المثبتة على لانسيا دلتا 2.0 الحصول على قياس ضغط توربو تصل إلى حد أقصى قدره 2 بار.

يمكن استخدام مستشعر الضغط الخطي حتى 100 بار مع إخراج إشارة 0-5 فولت لقياس ضغط البنزين والزيوت والهواء وأكسيد النيتروز والسوائل الأخرى. التيار الكهربائي من 12 إلى 30 فولت.

حساس ضغط يصل إلى 5.5 بار يستخدم لقياس ضغط البنزين والزيت وضغط الهواء والسوائل الأخرى بمخرج خطي 0-5 فولت. مصدر طاقة 5 فولت

حساس ضغط يصل إلى 10 بار يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيت وضغط الهواء والسوائل الخطية الأخرى. مصدر طاقة 12 فولت، مخرج إشارة 0-5 فولت

مستشعر ضغط خطي يصل إلى 110 بار مع مخرج إشارة 0-5 فولت والذي يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيوت والهواء وأكسيد النيتروز والسوائل الأخرى. مصدر طاقة مريح للغاية حيث يمكن توصيله بمصدر طاقة يتراوح بين 5 و 16 فولت.

يمكن استخدام مستشعر الضغط الخطي حتى 20 بار مع خرج 0-5 فولت لقياس ضغط البنزين والزيت والهواء والسوائل الأخرى. مصدر طاقة 5 فولت

مستشعر ضغط توربو مع نطاق عمل يصل إلى 2 بار من التربو و 3 بار مطلق لمحركات TFSI TSI وعلى أي حال من مجموعة فولكس فاجن أودي