مستشعر الضغط -1 ما يصل إلى 3.5 بار، مصدر طاقة 12 فولت، مخرج إشارة 0-5 فولت، اتصال Bosch

مستشعر ضغط Map أو Aps، مستشعر ضغط مطلق يصل إلى 3 بار مع مصدر طاقة 12 فولت وإشارة 0-5 فولت

مستشعر الضغط الخلفي التفاضلي القابل للاستعمال على العديد من المحركات

حساس ضغط يصل إلى 4.1 بار يستخدم لقياس ضغط البنزين والزيت وضغط الهواء والسوائل الأخرى بمخرج خطي 0-5 فولت. مصدر الطاقة 5 - 12 فولت

مستشعر ضغط توربو مع نطاق عمل يصل إلى 3 بار توربو و4 بار مطلق لمحركات TFSI TSI وفي أي حالة لمجموعة Volkswagen Audi.

يمكن استخدام مستشعر الضغط الخطي حتى 100 بار مع إخراج إشارة 0-5 فولت لقياس ضغط البنزين والزيوت والهواء وأكسيد النيتروز والسوائل الأخرى. مصدر طاقة 5 فولت

يمكن استخدام مستشعر الضغط ProtoXide في جميع محركات الديزل التوربينية تقريبًا من مجموعة Alfa Fiat Lancia ويسمح بعدم تشغيل ضوء المحرك إذا تم إعادة تعيينه بشكل صحيح ويسمح بقراءة ضغوط التوربو التي تصل إلى 3 بار والضغوط المطلقة التي تصل إلى 4 بار

استشعار الضغط مع مجموعة توربو العمل من -1 يمنع ما يصل الى +3 بار. GM-نوع الموصل

مستشعر ضغط خطي يصل إلى 10 بار بإخراج 0-5 فولت يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيت والهواء والسوائل الأخرى. مصدر طاقة 5 فولت

خريطة أو ما يسمى عادة استشعار aps (استشعار الضغط المطلق يصل إلى 3bar).

مستشعر الضغط ProtoXide الذي يمكن تركيبه على Lancia Delta 2000 8v متكامل الدفع الرباعي بدلاً من مستشعر Marelli APS الأصلي 03/01

مستشعر ضغط للاستخدام في محركات Renault 1.2-1.4 TCE/ ص>

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني.