غاريت الشاحن التربيني على أساس كروي مزدوج "التوصيل والتشغيل"، مع توربو الأصلي لانسيا دلتا وفيات كوبيه 16V-8، وهذا يعني أن تقوم بتفكيكها الأصلي ويتصاعد تنفيذ هذا مباشرة دون أي تعديل!
بما في ذلك بوابة نفايات عززت
الشاحن التربيني موجهة بالفعل من قبلنا جاهزة للتركيب، وهذه الصيغة يبدأ تحميل بالفعل في 2400 دورة في الدقيقة وتنتج الضغط الكامل في 3200 دورة في الدقيقة!
أفضل شاحن توربيني المطلقة لاطلاق النار عند السرعات المنخفضة لانسيا دلتا التي تسمح لك أن يكون لها توربو متخلفة تكاد تكون معدومة، وليس إزدراء حتى رصاصة واحدة كبيرة في الأعلى.
مماثلة خارجيا لالأصلي، حتى لو زادت مع المشجعين ومصنوعة من محامل مزدوجة.
التعديل على الشاحن التربيني الخاص بك لزيادة وتقوية المحمل الدفعي بزاوية 360 درجة. التعديل الذي يمكن تحقيقه على جميع الشواحن التوربينية لهذا المحرك 1600 مثل Peugeot 207 Le mans والمحركات المماثلة ص>
شاحن توربيني GTO 21 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! يضمن أقصى سحب عند عدد دورات منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 180-190 حصان.
أنبوب العادم Downpipe لـ Lancia Delta Integrale 16V معزز بقطر 70 مم ، مع فلنجات من الفولاذ وأنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ قابل للتبديل مع الأصلي دون أي تعديلات. موصل لمستشعر الخلط الوقودي بما في ذلك غطاء لمستشعر الأوكسجين.