- على الإنترنت فقط!

شاحن توربيني GTO 21 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! يضمن أقصى سحب عند عدد دورات منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 180-190 حصان.
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
هذا الأنبوب يسمح لك لتثبيت أي نفط غاريت الشاحن التربيني المزدوج على الكرة GT 23 GT25، GT28، GT 30، GT 35
شفة إخراج مفتوحة متعددة الفتحات Renault 5 GT أو Punto GT أو Turbo على محامل GT23
شاحن توربيني لمحركات بيجو سيتروين ميني 1600 16 فولت توربو ، قابل للتثبيت على RCZ ، 207 ، DS3 Mini R56-R59 ... مع شاحن توربيني K03 الأصلي. هذا التوربو أكبر من K03 الأصلي وأيضًا K04 من إصدار CUP.
زيادة الشاحن التوربيني على محملات "التوصيل والتشغيل" المزدوجة للحصول على قوة تتراوح بين 300-330 حصان
GT30 - شاحن توربيني للسباق GTX30 على محامل مزدوجة للتطبيقات من 330 إلى 500 حصان يباع بدون صمولة العادم
قام الشاحن التوربيني Ford 2000 Ecoboost بزيادة تركيب المرحلة 1 886195-5001S على المشعب الأصلي ولكنه يحتاج إلى تعديل على الأنبوب السفلي.
شاحن توربيني كبير الحجم على محامل مزدوجة يمكن تركيبه على محركات Abarth، والتي يمكن تركيبها دون أي شفة متداخلة على مشعب العادم الأصلي مع وجود بوابة نفايات معززة بالفعل. جاهز للتركيب، مبرد بالزيت والماء. متوافق مع جميع السيارات التي تستخدم المحرك المعتاد مثل الفا ميتو جوليتا وجميع محركات Multiair.
تعديل وترميم الشاحن التوربيني الخاص بك لترميم الشاحن التوربيني لسيارة فيراري 208
Garrett GBC 14 - 200 شاحن توربيني أصلي من Garrett على البطانات لتطبيقات التعزيز التوربيني أو التحويلات.
شاحن توربيني على محامل بتقنية جديدة تمامًا خاصة بمحركات Abarth أو Mini R56 أو Peugeot - Citroen مع المحرك المعتاد ، قد لا تكون الصورة صحيحة اعتمادًا على طراز السيارة الذي تشتريه.
Corasse دعوى جديدة متوازنة بالفعل جاهز لتثبيت على غاريت GT1446 توربو.
سباق توربو محامل الأصل غاريت لتصنيفات القوة من 160 إلى 230hp
توربو استعادة الأصلي مع modifcation لأفضل لقطة في أدنى مستوى
يتيح الشاحن التوربيني GARRETT G25-550 الموجود على المحامل قوى تصل إلى 500 حصان اعتمادًا على التطبيق والضغط والإزاحة.
محامل الشاحن التربيني تسمح السلطة في ترتيب 160-250 حصان حسب الطلب
شاحن توربيني مزدوج على الكرة "التوصيل والتشغيل لانسيا دلتا 8-16V.
توربو على البطانات المبردة بالزيت فقط التحولات النارية. هذا شاحن توربيني من ميتسوبيشي أصغر من TD04 لبدء تشغيل محركات فيات بمحرك فاير من دورات منخفضة، أقصى طاقة 170-180 حصان
شاحن توربيني GTO 21 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! يضمن أقصى سحب عند عدد دورات منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 180-190 حصان.