شاحن توربيني على محامل مزدوجة لتوصيل Lancia Delta 8-16v T3، مع مجموعة كاملة من الأنابيب السفلية لتتمكن من إعادة الاتصال بالعادم الأصلي وبالتالي يكون "التوصيل والتشغيل"
شاحن توربيني على محامل محركات Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20 فولت، التثبيت على المشعب الأصلي والأنبوب السفلي الأصلي، يصعب العثور عليه، محدد في ProtoXide
شاحن توربيني كبير الحجم GTO 410 على محامل مزدوجة يمكن تثبيته على محركات Lancia Delta 2000 مثل المحرك الأصلي، ويصبح "Plug and Play" إذا قمت أيضًا بشراء مجموعة الحشية والأنابيب المخصصة.
دعم فلتر الزيت المحدد وغير الممكن الحصول عليه لنيسان تيرانو ، السلسلتان الأولى والثانية بمحرك توربو 2700 مناسب لكلا الإصدارين بقوة 99 حصانًا و 101 حصانًا و 125 حصانًا ، مما يسمح لك بتثبيت مبرد الزيت الخارجي ، مع فتحات لمستشعرات ضغط الزيت ودرجة الحرارة.
حشية الرأس الداعمة مع حلقات منفصلة من نوع "Cooper" لجميع المحركات 1600 8 فولت مثل تيبو ، تيمبرا ، بونتو جي تي مع زيادة الإزاحة إلى 1600 مع رأس أسطوانة 8 فولت للمكابس بقطر 86.40-87.00
أنبوب عادم مع أنبوب كبير الحجم خالٍ من الفولاذ المقاوم للصدأ مع خرطوم مرن يتم توصيله بالمركز 60 مم على شفة ما بعد الحفاز الأصلية ، لتركيب جميع الشواحن التوربينية Garrett GT 25 وجميع Garrett GT28 و GTX28
يتم تطبيق بوابة النفايات الخارجية على شكل حرف T مباشرة على مشعب العادم ، مضغوط للغاية ، بقطر 38 مم. نحن مستوردون مباشرون لإيطاليا ونضمن أصالتها الكاملة.