أنبوب زيت توصيل الشاحن التوربيني الذي يسمح لك بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة من GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 أي جيل وشواحن توربينية ProtoXide Gto23 وجميع الشواحن التوربينية على محامل Garrett.
أنبوب عادم مع أنبوب كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع خرطوم متصل بالمركز المركزي مقاس 60 مم على الحافة الحفزية الأصلية، لتركيبات الشاحن التوربيني IHI الأصلي.
شاحن توربيني لمحركات بيجو سيتروين ميني 1600 16 فولت توربو ، قابل للتثبيت على RCZ ، 207 ، DS3 Mini R56-R59 ... مع شاحن توربيني K03 الأصلي. هذا التوربو أكبر من K03 الأصلي وأيضًا K04 من إصدار CUP.
شاحن توربيني مُعدل TD04 ProtoXIde مثبت على جلبة مع دافعة طائرية من البليت فقط لمحركات Fiat Uno Turbo 1300 كاملة مع أنبوب سفلي مزدوج. مشروع بروتوكسيد فريد من نوعه.
بكرة قابلة للتعديل فيات بونتو GT - Uno Turbo 1400 لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات، مطبوعة على الشاشة مع التدرج والشقوق للتوقيت المحفور بالليزر، يمكن تركيبها على أحدث سلسلة Uno turbo 1400 وأي إصدار من فيات بونتو GT 1400 مع 48 سنًا.
أنبوب زيت توصيل الشاحن التوربيني الذي يسمح لك بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة من GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 أي جيل وشواحن توربينية ProtoXide Gto23 وجميع الشواحن التوربينية على محامل Garrett.
على الإنترنت فقط!
الشاحن التربيني GTO 23 بشأن تأثير مزدوج المثبتة على فيات بونتو GT.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies