- على الإنترنت فقط!

محمل القابض المعزز بالكامل من المعدن بدلاً من البلاستيك لسيارات فيات بونتو GT وأونو توربو 1.400 و1.300
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
مجموعة تعديل كاملة لتحويل القابض من محمل ميكانيكي إلى محمل هيدروليكي لقابض Fiat Coupè 2000، بجهد 16 فولت و20 فولت، من النوع الدفعي الذي سيسمح بتعديل مثالي حتى أثناء حركة المرور، جنبًا إلى جنب مع ضغط الدواسة الناعم للغاية حتى مع قرص مزدوج عموما!
متوافق تمامًا مع أسطوانة القابض الرئيسية الأصلية!
شاملة التوأم لوحة مخلب لمجموع النحاس لانسيا دلتا 200mm الى دفع.
محمل القابض المعدني لقابض دفع ProtoXide مع حذافة قرصية مزدوجة Lancia Delta 2000 8 فولت - 16 فولت - فيات كوبيه 2000 16 فولت - 20 فولت نوع القابض.
مجموعة تعديل كاملة لتحويل القابض من محمل ميكانيكي إلى محمل هيدروليكي لقابض Lancia Delta type A THRUST والذي سيسمح لك بالتعديل المثالي حتى في حركة المرور ، جنبًا إلى جنب مع ضغط دواسة ناعم جدًا حتى مع قرص مزدوج المجسم! ص>
متوافق تمامًا مع مضخة القابض الأصلية!
قضيب تمديد للتثبيت على قضيب بوابة النفايات مع درجة خيط M6
بكرة قابلة للتعديل فيات بونتو GT - Uno Turbo 1400 لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات، مطبوعة على الشاشة مع التدرج والشقوق للتوقيت المحفور بالليزر، يمكن تركيبها على أحدث سلسلة Uno turbo 1400 وأي إصدار من فيات بونتو GT 1400 مع 48 سنًا.
حشية مشعب العادم الثلاثية المعدنية المعززة Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT all 1400 - 1600 8v Turbo ومحركات الاستنشاق الطبيعي
محمل القابض المعزز بالكامل من المعدن بدلاً من البلاستيك لسيارات فيات بونتو GT وأونو توربو 1.400 و1.300