مجموعة القابض المقواة Mitsubishi L200 2500 4D56 نوابض اقتران القرص النحاسي

طقم القابض المقوى Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet + 32٪ أكثر من مجموعة SS التي نستخدمها لتقويتها ، لذلك تصبح معززة كثيرًا ..

مجموعة القابض المعزز لاستخدامها كاحتياطي لأولئك الذين اشتروا بالفعل واحدة من مجموعات دولاب الموازنة أحادية الكتلة من ProtoXide.

طقم القابض المقوى لسيارة فيات باندا 100 حصان مع قرص من النحاس والكربون مع 4 ألواح ملبدة يتم تركيبها مباشرة على دولاب الموازنة الأصلي عن طريق إزالة القابض الأصلي. قم بالتوصيل والتشغيل باستخدام القابض الأصلي. يعد هذا القابض الآن هو الأكثر "شعبية" لأولئك الذين يقومون بتحويل هذا المحرك إلى تيربو أو يستخدمون محرك T-Jet مع الحفاظ دائمًا على علبة التروس الخاصة بباندا 100 حصان

ويتكون السباق الفاصل كيت من 5 القرص مع لوحات النحاس 1 جودة البطارية مع التوجه القوي من خارج، لوحة ضغط معززة تصنيف محددة "لرمي".

تتكون مجموعة القابض المنافسة المعززة من قرص مبطّن مقوى بضفائر نحاسية مرئية أيضًا على القرص نفسه مع بطارية اقتران مرنة فائقة القوة مع محمل دفع ودوافع معززة محددة بنوع "سحب".

تتكون مجموعة القابض للسباق من قرص به 4 ألواح نحاسية مع بطارية مع نوابض اقتران مرنة ولوحة ضغط معززة لمحركات Fiat Fire

مجموعة كاملة من قابض الترميم مع لوحة ضغط ولوحة قابض مزدوجة مع لوحة متوسطة لفيراري تيستاروسا.

طقم قابض سباق من النحاس المقوى لرينو كليو 1,800 - 2,000 ويليامز ميجان ورينو 19.

طقم القابض المقوى Uno Turbo 1300 مع قرص القابض المبطن مع 4 ألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة 190 مم مع 17 أو 20 فتحة.

طقم القابض ذو القرص الواحد النحاسي Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v Turbo 4 - 5 ألواح نحاسية، عجلة الطيران غير متضمنة. قطع غيار لحذافةنا ذات الكتلة الواحدة.

طقم القابض النحاسي المعزز للمنافسة رينو كليو المجموعة أ مع لوحة ضغط من سبيكة Ergal الخفيفة يمكن تثبيتها على رينو كليو I 1800 و 2000 ويليامز وميجان ورينو 19

طقم القابض المقوى لسيارة بيجو 106 رالي رايسينج يتكون من قرص نحاسي بقطر 180 مم ولوحة ضغط معززة.