طوقا لتوربو ميتسوبيشي الكسوف مع محرك 4g63

حشية معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ تعمل على إغلاق الوصلة بين مشعب العادم والشاحن التوربيني لجميع محركات فيات ألفا لانسيا المزودة بمحرك T-jet Abarth بقوة 1400 16 فولت

حشية معدنية لشواحن توربينية Garrett T3-T4 على جانب كاتم الصوت.

حشية معدنية أصلية للشاحن التوربيني لسيارة Renault 5 GT على جانب كاتم الصوت، معززة بالفولاذ المقاوم للصدأ.

طوقا معدن للشاحن التوربيني مع وصلة T6 لكنه مقسم إلى نصفين لولب مزدوج.

طوقا المعدنية للتوربو مع T6 هجوم الولايات المتحدة الأمريكية

ختم المعدن توربو KKK03- KKK04 الشاحن التربيني.

ختم للتوربو والعادم مع ميتسوبيشي ايفو 4-5-6-7-8-9 هجوم النصف.

طوقا معدنية للشاحن توربيني Misubishi TD04 أو غاريت 1548 الخمار الجانبية.

كاتم صوت الشاحن التوربيني ذو الحشية المعدنية الجانب GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 اقتران أنبوب العادم.

حشية تصريف الزيت المحددة لتصريف الزيت لجميع الشواحن التوربينية من Garrett و Mitsubishi و ProtoXide Gto

طوقا المعدنية للGT30 GT35 شاحن توربيني والجانب العادم.

V-فرقة المشبك لللمحاكمة توربيني.

حشية معدنية لجانب كاتم صوت الشاحن التوربيني Mitsubishi Evo 9.

حشية معدنية للشاحن التوربيني Garrett GBC 17 - 20 -22 على جانب كاتم الصوت لضمان اقتران مثالي بين الشاحن التوربيني وأنبوب العادم.

حشية معدنية الفولاذ المقاوم للصدأ للشاحن توربيني مع اتصال T2 T25 T28 مع حفرة مستديرة

حشية عادم بفتحة دائرية مقاس 38 مم ، طقم مكون من حشيات من الفولاذ المقاوم للصدأ المقوى.