حشية معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ تعمل على إغلاق الوصلة بين مشعب العادم والشاحن التوربيني لجميع محركات فيات ألفا لانسيا المزودة بمحرك T-jet Abarth بقوة 1400 16 فولت
ماسورة سفلية من الفولاذ المقاوم للصدأ لتركيب جميع الشواحن التوربينية Garrett GT28 GTX28 GTB في سيارة فيات كوبيه 20 فولت توربو للتثبيت في الموضع والشفة بشكل قياسي ، مع زيادة القطر والبطانة لإدخال مسبار لامدا الأصلي.
مسامير رأس الأسطوانة من الفولاذ المقوى ARP لسيارة Fiat Uno Turbo وFiat Punto Gt مع 1300-1400 و1600 جميع محركات الجر العالية 8 فولت ويمكن استبدالها بالمسامير الأصلية وليس هناك حاجة لإجراء أي تعديلات أو إعادة حفر كتلة المحرك.