مقياس جهد جسم الخانق كبير الحجم من أجل الخانق الشامل

حلمة من الفولاذ المقاوم للصدأ تسمح لك بإصلاح المزدوج الحراري الذي يقيس درجة حرارة العادم التي لها درجة حرارة مختلفة مقارنة بتلك العادية.

يتم لحام جلبة ملولبة من الفولاذ المقاوم للصدأ على العادم، وقد تم قطعها بالفعل بشكل مائل ومستدير لجعل اللحام على أنبوب العادم سهلاً قدر الإمكان.

نوع الحرارية K جودة عالية، عازمة بالفعل على 90 درجة، وسمك 6MM، بما في ذلك الحلمة الفولاذ المقاوم للصدأ في الحزمة.

المزدوجات الحرارية المكشوفة عالية الجودة ، بما في ذلك الحلمة الملحومة. من الضروري لف الحلمة المزدوجة الحرارية للحصول على قراءة فائقة السرعة.

الرقمية استشعار تأثير القاعة مع عملية بقيادة الولايات المتحدة، من المفيد جدا لاستخدامها كجهاز استشعار المرحلة أو تسريع وحدات من المنافسة.

يتم تثبيت مقياس جهد الخانق مع اتصال بنمط Bosch بثلاثة أسلاك على جميع أجسام الخانق الأصلية لشركة Fiat Punto GT أو على جميع أجسام الخانق CNC الخاصة بنا. مستشعر موضع خنق المحرك.

يمكن تثبيت هذا المستشعر دون أي تعديل على علبة التروس لقراءة الترس الحلقي الأصلي. مفيد أيضًا للاستخدام في رينو كليو ويليامز والعديد من السيارات الفرنسية الأخرى

شجيرة ملولبة يتم لحامها على العادم لإدخال مجسات لامدا مقاس 18x1.5

احترافية، عالية الجودة، سريعة جدًا من النوع K بروتوكسيد حراري مع طرف معزول بما في ذلك الحلمة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لأداة درجة حرارة غاز العادم EGT المخصصة لتطبيقات رياضة السيارات.

جهاز استشعار مغناطيسي ثلاثي الأسلاك يستخدم لقياس ثورات المحرك

جودة عالية الحرارية، بما في ذلك الحلمة.

استشعار بدلا من النفط أو المياه أجهزة قياس الحرارة

غطاء مسنن من الفولاذ المقاوم للصدأ لربط مشعب العادم لإغلاق فتحة المزدوجة الحرارية عندما لا تكون قيد الاستخدام/ ص>

جهاز استشعار لاستبدال أجهزة قياس درجة حرارة الزيت أو الماء سلكين